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* Encuesta 2
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* Encuesta 3
  • "De los participantes en la WWII, ¿Quienes resultaron beneficiados, y quienes perjudicados...?.."
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Todos los acontecimientos de este terrible suceso, que cambiaron la historia del mundo, descritos y analizados desde diversas perspectivas, fomentando el pluralismo objetivo, en pro de un mayor conocimiento .

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xx Los desdichados del Lisbon Maru | 29 Ago 09
leytekursk
08:49:47 por leytekursk
Views: 1755 | Comments: 44

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Los desdichados del Lisbon Maru

Introducción.

                      Uno de los muchos puntos de ataque japoneses el día 7 de diciembre de 1941 fue la posesión británica de Hong Kong en China.  Una variopinta guarnición británica de unos 10.000 hombres defendía el territorio continental y la isla. Hindúes, canadienses, escoceses, ingleses y chinos se enfrentaron a una poderosa fuerza japonesa. La guarnición resistió por 19 días el asalto, pero el dia 26 de diciembre, el brigadier Wallis comandante de las fuerzas, rindió la plaza.

                                    Las fuerzas capturadas fueron encerradas en varios campos  separados por la nacionalidad de sus prisioneros,  de los cuales el más importante fue el de Shamshuipo en donde se encerró a los británicos.

Ingreso de prisioneros británicos al campo Shamshipo en diciembre de 1941


Las condiciones de vida en el campo Shamshuipo eran malas. Las barracas estaban abarrotadas de prisioneros y la comida era pésima.Los suministros médicos eran escasos y una epidemia de difteria había alcanzado proporciones alarmantes. La muerte era algo común. Algunos intrépidos habían logrado escapar pero las represalias contra los que se quedaron fueron muy severas y los castigos para aquellos desdichados que fueron recapturados fueron terribles. Los ja...


xx Avro Lancaster | 02 Mar 09
pio-3
11:20:27 por pio-3
Views: 1338 | Comments: 11

Artículos recientes
                       Avro Lancaster

El Avro Lancaster  principal bombardero británico durante la Segunda Guerra Mundial derivó de un extraordinario diseño estructural del equipo de A.V. Roe Ltd de chadderton, Manchester. La especificación P.13/36 del ministerio del aire pedía un nuevo bombardero medio táctico mas potente que V. Welintong y el A.W. Whitley con capacidad para una carga pesada de bombas o dos torpedos o una gran cantidad de combustible y ser propulsado por dos motores muy potentes equivalentes a cuatro de 800 o 100 hp.
El diseño escogido fue el Avro 679 Manchester. Este estaba propulsado por dos motores R.R. Vulture de 1.750 hp. Este voló por primera vez el 25 de Julio de 1939 y pese a su inadecuada estabilidad (Motivo por el cual se le añadió una tercera deriva central) y una notable falta de potencia en los motores demostró unas buenas cualidades.
Se intento su mejora aumentando su envergadura de los 24,43 m a los 27,46 m y aumentando la potencia de los motores R.R. Vulture a 2000 hp pero este cambio fue infructuoso.

3 vistas de Manchester

Avro manchester I
Características técnicas Avro Manchester
Tipo: Bombardero medio             Motores:2 R.R. Vulture de 1.750 hp primero y de
Longitud: 21,14 m                        2.000 despues.
Envergadura: 27,46 m                  Armamento:...


xx Planeadores Alemanes de la SGM | 05 Feb 09
DamianJG54K
11:37:59 por DamianJG54K
Views: 3533 | Comments: 29

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Planeadores Alemanes de la SGM

DFS 230

A la 4.30 de la mañana del 10 de Mayo de 1940, tres Ju 52 despegaban de los aeródromos de Ostheim y Butzweilerhoff en Colonia, arrastrando detrás de ellos otros tres aviones que carecían de motor. El primer servicio a un frente de batalla de una nueva arma, el planeador de carga, había comenzado. En total, 41 planeadores fueron enviados en esta misión. En cada planeador había, en promedio, 14 paracaidistas sentados.


Un DFS 230 desenganchado volando sobres los cielos belgas.

El primer grupo, que fue entrenado secretamente bajo la palabra clave “Granite” (granito), estaban bajo las órdenes del Oberleutnant Witzig. El comando 85 hombres, los cuales estaban armados con pistolas y 500kgs de explosivos, mayormente granadas de mano y granadas de carga hueca. El primer grupo utilizó siete planeadores de transporte DFS 230. Su tarea era la de tomar el Fuerte Belga de Eben Emael cerca de Maastrich y mantenerlo hasta que las primeras unidades del ejercito, un grupo del Batallón de Ingenieros 51, arribara. Por lo tanto, el cruce del Canal Albert iba a ser seguro.

...


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