24-06-2006
Mas fotos de Stukas
Aqui tenemos al amigo Rudel
Ahora algunos G1
Stukas nocturnos, fijaros en los tubos de escape
Otro dia mas. Saludos
24-06-2006
Mas fotos de Stukas
Aqui tenemos al amigo Rudel
Ahora algunos G1
Stukas nocturnos, fijaros en los tubos de escape
Otro dia mas. Saludos
24-06-2006
Preciosas fotografias, gracias Balthasar.... ;)
08-07-2006
Más imágenes de Stukas, en este caso en color y con la presencia de mi paisano Ulrich ;)
[url]http://www.youtube.com/watch?v=eeEIdsjPtHc&search=rudel[/url]
08-07-2006
Continuando con el Ju 87, ¿sabéis que que ya en 1937 se realizaron puebas de asientos ejectores usando al Stuka como plataforma de pruebas?
Saludos.
09-07-2006
Unas imágenes ;D ;D
Stukas sobrevolando el canal de la mancha 1940
Stukas en picado
Aqui lo curioso es que este avión usa la filosofía de adal ramones:pum, pum(referente a los objetivos al estallar) y aribototota(cuando regresa a vuelo horizontal) ;D ;D :D es broma ;)
09-07-2006
Hola Thunderbolt, perdona que te corrija ;) , pero la primera imagen no es de Stukas en el Canal de la Mancha, son del frente del Mediterraneo tal y como indica la banda blanca en el fuselaje.
Aqui van algunas fotos mas.
Frente Mediterraneo
Un Ju 87 D5
Ju 87 B2/R2
Ju 87 B2/R2, fijaros un poco y vereis en el morro del mas cercano la insignia del DAK
Otra vista mas cercana del mismo avión
Ju 87 B2/R2
Ju 87 B2/R1
Ju 87 D2
Un Ju 87 en el frente Oriental
Otro dia mas.
Saludos
09-07-2006
Muy ilustrativo amigos.> Hola Thunderbolt, perdona que te corrija ;) , pero la primera imagen no es de Stukas en el Canal de la Mancha, son del frente del Mediterraneo tal y como indica la banda blanca en el fuselaje.
Algo nuevo que he aprendido. ;)
09-07-2006
Hola Thunderbolt, perdona que te corrija , pero la primera imagen no es de Stukas en el Canal de la Mancha, son del frente del Mediterraneo tal y como indica la banda blanca en el fuselaje.
Oh, gracias balthasar, como dice Karl H.Guderian, cada día se aprende algo nuevo, no hay problema, yo estoy aqui para aprender ;) ;)
06-10-2006
Un interesante diseño de pintura para este Stuka Bruno del mediterraneo.
07-10-2006
Y otra, una burda forma de usar al Stuka como propaganda, estos britanicos no eran santos ::)
07-10-2006
El stuka tenia un sistema de estabilisacion por si el piloto se desmayaba en el bombardeo en picado ???
A mi me suena a pelicula de ficcion, pero vamos si tenian miras infrarojas todo es posible.
07-10-2006
JAJAJAJA.
Hey buena forma de hacer propaganda... esos bulldogs :P
07-10-2006
El stuka tenia un sistema de estabilisacion por si el piloto se desmayaba en el bombardeo en picado ???
Ami me suena que si tenian un sistema de estabilizacion
07-10-2006
Era un aparato innovador para su epoca, en caso de desvanecimiento del piloto tenia un control de recuperacion del picado, tren de aterrizaje muy robusto para poder operar desde pistas no preparadas, corte de motor por vuelo invertido, proteccion contra la formación de hielo y sistema de inyeccion de combustible. Era un avión muy preciso aunque muy vulnerable en caso de no contar con los necesarios apoyos. Este aparato era el sinonimo del terror debido a las sirenas que llevaba en los carenados de las ruedas y su impacto psicologico en el campo de batalla fue "bestial".
Saludos
07-10-2006
A mi particularmente me encanta.
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