Messershmitt Me 262: La maravilla del Reich

Si me permites una sugerencia Marcelo.

Podías poner los aviones que equipaban a las Unidades que se citan, en el mismo orden de la lista, para mejor identificarlas.

¿O todas estaban equipadas con Me-262?

Saludos.- ;)

Los que no usaban Me-262 tienen el avion indicado entre parentesis;  ^-^

Kommando Bonow: Ar-234

JagdGeschwader 400: Messer Me-163

JagdGeschwader 1: Heinkel He-162.

Por cierto al JG 1 algunos website alemanes le dan 2 victorias con el He-162, un Spitire y un Typhoon.

Me-262A-2a/u2.

Una variante de bombardeo puro. Se descartaron los cañones de 30mm  La nariz se modifico de manera notable para acomodar un navegante-bombardero en posicion tendido.

Este segundo tripulante manejaba un mira tacometrica Lofte 7H que le proporcionaba una precision notablemente superior al computador TSR o a la mira Revi 16B usada en picado. La Lofte estaba optimizaba para bombardeo horizontal a 5000 metros de altura y por debajo de los 600 km/h. Dentro de ese rango podia ubicar un proyectil a no mas de 80 m del punto deseado.

La carga normal de bombas era 2 x SC 250 ó 2 x SC 500, o un contenedor AB 500 con diversos bomblets.

Solo se contruyeron uno o dos de esta subvariante a mediados de 1944.

Si Marcelo, fueran tán solo dos prototipos

Lo segundo esta acá:

Una imagen de lo Lofte del Me-262A-2a/U2

Gracias por la imagenes, hubiera sido interesante ver los efectos de este avion en combate, pero claro esta, no era el adecuado para el entorno defensivo de 1944.

Mira de bombardeo tacometrica giroestabilizada Lofte 7.

En cierta  forma el concepto de bombardero birreactor biplaza desarmado fue adoptado el BAC Canberra. La pocision de nariz parece un poco "suicida", por lo dificil que debe haber sido salir en casos de emergencia.

¿El morro acristalado tenía algún blindaje especial?

De no ser así, era suicida meterse ahí.... :o

Ninguno, de hecho estaba construido en parte con madera laminada.  :-X

Volando novamiente ;D

[youtube=425,350]y8SbwYVMPuk[/youtube]

Que lindo, aunque que la forma de la nariz es distinta, sera por la falta de cañones.

Que guapo, parece la version armada con solo dos cañones, o es mi vista que parece se aprecian las tomas sobre la pare alta del morro.

Que es uno recostruido, o alguno de los en servicio que Checoeslovaquia, ??

Acá tienes la historia toda Fug

http://www.stormbirds.com/project/general/updates.htm

Saludos ;)

gracias Kurt, pero no me he enterado de los motores, que era lo que me parece mas dificil de un proyecto de estos, que es una pasada, al final hablan de un biplaza tambien.

La verdad que una pasada, y el costo de esto, madre mia. en fin, esas cosas no se piensan , jejeje.

Lo motor utilizado fué un General Electric J-85/CJ-610 ;)

ha eso era lo que no comprendia, pues les vino como anillo al dedo, jejeje. 

perdonad mi torpeza con el ingles, pero no soy capaz de enterarme finalmente de donde salio el me-262, original o recreacion? :embarassed: :embarassed: :embarassed: