Vehículos escuela equipados con gas ciudad

Para los alemanes la escasez de gasolina era acuciante y debian ahorrar hasta la última gota pero tambien tenian que entrenar a sus tripulaciones y conductores. Para conseguir ambos objetivos nada mas facil que hacer funcionar sus vehículos escuela con gas ciudad.

Panzer I

Panzer II

Panzer III

Panzer IV

Para el Panther ver el mensaje Panther y sus variantes en este mismo apartado. Ahora pongo el resto de vehículos.

Saludos

Panzer 38

Stug III

Tiger I

Sdkfz 250

Sdkfz 251

Logicamente alguno de estos vehículos, dada la escasez de material, entraron en combate aunque no tengo fotos que lo demuestren, por lo menos de momento.

Saludos

Muy interesante ball, es curioso en las fotos sobre el pzII los vehiculos intalianos junto a ellos, la cantidad de tramos de oruga de blindaje suplementario, seria para enseñarles tambien a ponerlos y quizas a la vez para que aprendieran con carros sobrecargados de peso, para que se familiarizaran a las codiciones de combate, o a carros con mayores inercias?

Tambien se ve dos tipos de sistemas, los que son depositos de alta presion (bombonas) que se ven en los carros pesados, y los que tienen una especie de gran caldera detras (ligeros) Este sistema lo he visto en vehiculos civiles, como camiones y demas, y no estoy seguro si era de otra forma, como combustion de carburo para crear el gas, o sistemas de vapor.?

Es muy interesante este tema, supongo que se ira incrementando. Saludos chicos

En ello estoy Fuq, tengo fotos de camiones y vehículos ligeros con este sistema, ya los ire poniendo.

Saludos

Excelentes imagenes.

habia otros que se hacin funcionar con un gas que se obtenia de la madera, denominado Holzgas.

Interesantes fotos.

¿Qué dirían los analistas aliados cuando recibieran informes y fotos de estos artilugios?

Alguno se volvería loco elucubrando con nuevos "lanzacohetes"... O0

Por cierto, en la actualidad, el M1 Abrams USA, lleva turbinas de gas.

Aunque no es comparable.

muy interesante tema y excelentes imagenes Bobby  ;) Cuando se refieren a gas ciudad es gas metano, no?

y estos vehículos no tuvieron otras funciones aparte de escuelas? digo, me imagino que serían útiles en retaguardia y zonas ocupadas, para ahorrar gasolina.

Creo que era gasogeno, pero no estoy muy seguro Wobst.  Como digo mas arriba alguno de ellos tuvo misiones en el frente, caso del Panther que se ve en el mensaje sobre los Panthers y sus variantes, si os fijais vereis que fue utilizado como carro de mando, solo hay que ver las antenas que llevaba.

Saludos

Seguro que era gasogeno Ball.

Saludos

Gracias Kurt  ;) .

Saludos

Para eso estamos Ball ;)

Me parece que se usaron los sistemas, o sea gas  natural, gas de gasogeno (acetileno) y gas de madera (Holzgas).

Tambien los italianos estaban diseñando un convertidor de carbon natural para usar en vehiculos, ese gas luego se comprimia y se almacenaba.

es dificil interpretar, lo que entendemos ahora por gas ciudad, y lo que era gas en aquellla, epoco,  es que gases ahy muchos, metano, butano, etc. Desde luego este tema, auque sea algo de poca influencia como se suele decir en los acontecimientos de la guerra, es muy interesante.

Creo que habia algun quimico en el foro??  que aqui tenemos de todo.

Hay un quimico si, soy yo ;D ;D ;D ;D

Seguro que lo gas más utilizado era lo gasogeno, que és lo mismo que gas de madera (Holzgas). Lo gas natural - compuesto en su mayor parte de metano (más de 90%) sólo podría venir de las reservas de petróleo de Rumania.

Lo que intentaban hacer los italianos era, en principio, la misma cosa. Quermarse madera o carbon con poco oxigenio genera CO (monoxido de carbono), que és sí la verdadera fuente de energia.

saludos