Blindados Italianos de la SGM.

Deleted member

31-10-2006

Muy bueno Marcelo, en efecto el M13/40 era el vehículo blindado más presente en el Afrika Korps, así que para aquellos que creen que era muy malo, pues tanto no lo seria. Aqui lo vemos entre los primeros que entran en Tobruk. Y si hubieran estado allí hubieran visto mucho más M13/40 en los avances que Pz III.

Marcelo

31-10-2006

Asi es, era mas o menos 2,5 tanques italianos por cada carro de combate aleman.

La version pueden ser M14/41 que es lo mismo que el M-13/40 pero modificaciones internas para el desierto.

M-14/41

Marcelo

02-11-2006

M-15/42 en ejercicios , el motor diesel de 190 hp le daba 40 km/h de vel. maxima, el cañon Ansaldo de 47 mm estaba potenciado con respecto a los 40/41 , tenia un largo de 40 calibres y una velocidad inicial de 829 m/s. Eso le permitia penetrar 42 mmm de acero a 1000 metros.

Y un M-13/40 en el desierto, el proposito de las bolsas de arena frontales es mas que obvio.

Marcelo

05-11-2006

Transporte de personal Ansaldo AS-37.

El transporte Ansaldo era un diseño para un transporte de tropas que entro en produccion en 1941, se construyeron menos de 500 ejemplares que fueron destinados principalmente al teatro de operaciones Balcanico y en Grecia combatiendo a los partisanos. El AS-37 poseia un equipo de radio de largo alcance.

El largo del vehiculo era de 5 metros, su ancho de 1,9 metros,y su altura de 1,8 m.

Pesaba unos 5600 kg y Tenia un motor diesel de 4 cilindros y 70 hp que le daba una velocidad maxima de 60 km/h.

El blindaje en toda su superficie era de 8,5mm de acero y podia trasportar a 7 hombres. Modelos posteriores incorporaron pequeños escudos para permitir disparar sus armas al personal transportado con cierta proteccion.

La autonomia en terreno firme era de casi 600 km.

MIGUEL WITTMAN

05-11-2006

¿Llegaron a usarlo los alemanes?

Marcelo

06-11-2006

No, el AS-37 no fue usado por la Wehrmacht.

MIGUEL WITTMAN

06-11-2006

Contra los partisanos en los Balcanes, los alemanes usaron mucho material no propio, y pensé que este era uno de los usados por patrullas de reconocimiento. La verdad es que no sé como se las apañaban para mirar por los lados.

Es un vehículo interesante.

Recuerda algunos medios usados hoy en día por los franceses.-

Fug

04-02-2007

Prototipo de carro,  Carro Armato Sahariano

Perdon.

MIGUEL WITTMAN

04-02-2007

¿Qué modelo es este Fug?

Marcelo

05-02-2007

Buena imagen Fug, era un diseño que copiaba el estilo de los "cruiser" britanicos, muy parecido al Crusader ingles.

Marcelo

11-02-2007

Otra imagen mas de este curioso vehiculo, el nombre completo era "Carro Armato Celere sahariano", o sea tanque rapido sahariano.  El motor fiat de 220 hp le daba una velocidad de 64 km/h. Sobre el blindaje no consegui mas datos pero debido a su peso de 18 tonewldas estimo que rondaba los 30 mm en los laterales y 45-50 en el frente del casco, la torre parece ser una del M-15/42, si esto es correcto el blindaje seria 45 mm en el frente y 33 mm en los laterales.

El armamento era el cañon "de alta velocidad" 47 mm de 40 calibres de largo.

Marcelo

14-02-2007

Fiat 665NM Scudatto.

Este interesante vehiculo se trataba del camion Fiat comercial modelo 1942 con el agregado de un blindaje protector de 8-9 mm en todo el chasis.  Basicamente era un transporte de personal con una capacidad de 29 soldados y 2 tripulantes. Los soldados iban protegidos de dentro de la caja del camion y contaban con  17 troneras para usar su fusiles desde el interior. El blindaje los protegia del calibre ,303 estandar a quemarropa y de balas perforantes de de 7,7 mm a mas de 100 metros.

Este blindado estaba propulsado por un motor Diesel de 115hp y pesaba unas 9,5 toneladas.

La velocidad maxima en terreno firme era de 70 km/h.

Se construyeron unos 100 a finales de 1942. El alto mando italiano decidio no usarlo en Africa (aunque probablemente hubiera sido bastante util en el teatro tunecino) por lo que mayormente fue usado en operacion antipartisano en Yugoeslavia y Albania.

Fug

15-02-2007

hubiera sido un buen transporte de municion en la linea del frente. La funcion que se le dio tambien era buena, supongo que lo recibirian las tropas con alegria, ya que para las emboscadas el blindaje seria mejor que la lona extadar. ""

Marcelo

15-02-2007

Seguro, aunque la mobilidad no era tan buena como un semioruga.

Fug

15-02-2007

ni por asomo, pero en esa epoca, lo normal eran camiones,  Pues mira, de aqui vamos aprendiendo la tradicion actual italiana en los buenos blindados, aunque la verdad es que biene de antes,  les gusta los blindados a esta jente.  :)

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