HMS King George V y HMS Duke of York vs IJN Yamato

Balthasar Woll

01-01-2012

el Yamashiro era una ruina flotante producto de varios impactos de torpedos cuando enfrentó la línea de acorazados de Oldendorf en Surigao.                                                             Saludos...

Si mis fuentes son correctas tan solo recibio el impacto de dos torpedos, no creo que fuera una ruina flotante antes de encontrarse con los acorazados de Oldendorff.

Saludos

Lothar1971

01-01-2012

Yo he planteado lo que podría ser la situación ideal y ahora sobre un dibujo la explico, eso sí tiene su inconveniente y todas las maniobras deben realizarse con mucha rapidez. Los buques británicos deberían acercarse por proa y a ambas amuras del Yamato separados unos 20000 metros para aprovechar el mayor tiempo posible su mayor capacidad de fuego, al tiempo irian separándose hasta alcanzar los 30 a 34000 metros manteniendo una distancia constante sobre el buque japonés y que para el mejor momento no superase los 17000 metros que se plantea son la distancia ideal  para perforar las cubiertas. El buque japonés y para evitar quedar entre dos fuegos debería dirigirse a uno de los dos buques británicos y concentrar su fuego contra él, para el caso, las distancias se recortarían rápidamente del orden de los 1000 metros por minuto. Al iniciar esa maniobra el otro buque británico debería maniobrar para evitar quedar fuera de la distancia necesaria para machacar al buque japonés. Los británicos deberían procurar darle en cualquier parte del casco o cubierta porque fuera de las zonas acorazadas el Yamato era como cualquier crucero. Eso sí como el primero en recibir fuera un británico el tema se iría al garete, todo ésto es posible si se supone que los calibres de los KGV son capaces de al menos perforar las cubiertas o tienen el suficiente tino como para causar perforaciones en el casco que provoquen muchas inundaciones. Cualquier otra opción, ataque por las aletas, ataque por los costados, ataque por proa y popa supone dejar uno contra uno y ahí el Yamato gana de calle. El ataque por popa no es planteable porque mantiene al Yamato a distancias adecuadas para machacar primero a uno y luego a otro. El descrito es el que yo creo es o sería el mejor método para los british de vencer

Y desde la ignorancia yo pregunto....¿ante esta hipotetica situación que le impide al Yamato reducir hasta el minimo posible para evacuar en caso de emergencia, esperar por cualquier amura y machacar desde la distancia por la ventaja que le da su mayor calibre pimero a uno y luego al otro con sus 9 bocas principales?, los japoneses dispondrian de al menos de 6 ó 7 minutos hasta que los ingleses pudiesen alcanzarlo con su artilleria principal, eso son de 10 a 14 salvas por torre, suficiente para inutilizar uno de ellos si no a los dos..... aparte de que no creo que se metiese en esa ratonera...

Digo yo.... 

Balthasar Woll

01-01-2012

Coincido contigo, aunque deberás reconocer que su pobre actuación fue más debida a la pésima puntería de sus artilleros. Técnica y teoricamente estaba capacitado para hundir lo que se le hubiera puesto por delante. Saludos.

Pues si, pero eso tambien cuenta en un combate. Quien nos dice que en el caso que nos ocupa los artilleros serian mejores.

Saludos

Extraterrestre

01-01-2012

que le impide al Yamato reducir hasta el minimo posible para evacuar en caso de emergencia,

Hola Lothar.

Te iba a responder, pero no termino muy bien de entender esta expresión.

Un Saludo.

Lothar1971

01-01-2012

Pues eso, en el encuentro que propone minoru ese supone que van a proa uno contra los otros ¿no?... pues eso.... ¿que le impide al Yamato reducir la velocidad hasta un minimo aceptable (que no pararse por que seria mas complicado iniciar marcha en caso de emergencia) para tener mas tiempo de apuntar y disparar varias veces contra uno de los británicos antes de que entre en su rango de tiro e inutilizar a uno de ellos por lo menos?....

Topp

02-01-2012

En el escenario que propone ET sería imposible lo que dices, Lothar. Los ingleses no se acercarían a menos de 15.000 m y harían uso de su puntería dirigida por radar, batiendo al Yamato a placer esperando un disparo afortunado que incendiase/perforase alguna zona vulnerable.

De noche en 1945, la ventaja es del radar.

Y no hay que reducir la velocidad al mínimo para disparar. Salvo con mar muy gruesa puede hacerse con un mínimo de garantía. Todos los cañones están giroestabilizados y aunque aprietes el gatillo de disparo en una torre mientras están desenfilados, solo dispararán cuando están teoricamente apuntados según la solución de tiro.

Saludos.

minoru genda

02-01-2012

Pues eso, en el encuentro que propone minoru ese supone que van a proa uno contra los otros ¿no?... pues eso.... ¿que le impide al Yamato reducir la velocidad hasta un minimo aceptable (que no pararse por que seria mas complicado iniciar marcha en caso de emergencia) para tener mas tiempo de apuntar y disparar varias veces contra uno de los británicos antes de que entre en su rango de tiro e inutilizar a uno de ellos por lo menos?....

A velocidades bajas la resolución de tiro del oponente mejora mucho y al Yamato no le interesa que los buques británicos esten demasiado tiempo en la zona que pueden hacerle daño, para el Yamato a mi entender y según los datos presentados la distancia ideal una vez localizado el oponente es por encima de los 18000 metros o por debajo de los 15000 eso no quiere decir que a distancias intermedias no pueda hacerles daño es más por lo que ellos puedan hacer, además desde distancias superiores los british también pueden causas averías importantes en superestructura y zonas no protegidas por lo que la velocidad es importante además las reacciones a las maniobras con timón son más inmediatas y efectivas a velocidad alta.

Topp

02-01-2012

Estáis hablando de la teoría. El Combate de los Estrechos se efectuó al amanecer, a 27 nudos y con mar gruesa. Aún así ya sabéis: a unos 17.000 m el Hood recibió el impacto fatal con pura puntería óptica a la quinta salva.

Saludos.

pattonjr

25-02-2012

yo pienso que esos dos barcos solos contra el yamato buff creo que esta claro no si estubiesen acompañados de aviones si pero los dos solos son una presa facil para el yamato si piensas el bismarck tardo na y menos en hundir al hood asi que el resultado esta claro el bismarck tenia cañones de 380 mm y el yamato de unos impresionables 460 mm no creo que le costase mas pues el blindaje del yamato era casi el doble que el de la clase king of george v teniendo en yamato y blindaje frontal de 650 mm y el ingles de 373 la diferencia esta clara y la victoria se la daria al yamato por paliza lo unico malo de este destructor fue que llego en una epoca en la que los aviones y portaaviones e habian hecho con el control 

salu2

Heinz von Westernhagen

25-02-2012

pattonjr:

Pon alguna coma o algún punto gramatical en tus intervenciones, por dos cosas: la primera, es que me ahogo al leerte todo seguido, y la otra, es por el mejor entendimiento de lo que estás posteando.

Saludos!!

pattonjr

26-02-2012

ok intentare cambiar mi forma de expresarme y hare mas parrafos  gracias por el toque de atencion

salu2

minoru genda

26-02-2012

yo pienso que esos dos barcos solos contra el Yamato ....... buff creo que esta claro no si estubiesen acompañados de aviones si pero los dos solos ..... son una presa facil para el Yamato. Si piensas el Bismarck tardo na y menos en hundir al Hood, asi que el resultado esta claro. El Bismarck tenia cañones de 380 mm y el yamato de unos impresionables 460 mm, no creo que le costase mas, pues el blindaje del Yamato era casi el doble que el de la clase king of george v teniendo en yamato y blindaje frontal de 650 mm y el ingles de 373 ... la diferencia esta clara y la victoria se la daria al Yamato por paliza. Lo unico malo de este [color=red][size=14pt]destructor[/size][/color] fue que llego en una epoca en la que los aviones y portaaviones e habian hecho con el control  salu2

Ante todo bienvenido Pattonjr

Un par de apuntes

He hecho algunas correcciones para que edites y cambies el texto y para que nadie se ahogue leyendo

El segundo te va a costar una bronca de nuestro amigo Topp, por supuesto cariñosa, la mía la tienes garantizada si vuelvo a leer que al Yamato, el mayor acorazado de la historia, lo vuelves a llamar destructor, el mismo aviso sirve para cualquier otro acorazado

Y raro que el amigo Heinz no te haya dicho nada al respecto, igual ha pesado más la falta de puntuación (puntos y comas) que el flagrante error

pattonjr

26-02-2012

ok este error lo suelo cometer bastante no se por que  pero intentare solucionarlo

salu2

Topp

26-02-2012

Aaaaarjjj!!!Anatema est  ¢@8 ¢@45

Con el acero de ese buque podían haberse construido unos 50 destructores.

Entre el ahogo de leerte y el soponcio del "Destructor" Yamato, creo que me ha subido la tensión

Cosas de la edad

Cohone, tómatelo con calma a la hora de escribir y pónnoslo fácil a la hora de leerte

Saludos.

Lothar1971

27-02-2012

Quizá nuestro joven compañero se referia a su capacidad de "destrucción"  aunque poco demostro en combate en superficie, creo que tan solo en el golfo de Leyte pudo "morder" con su artilleria principal al portaaviones de escolta USS Gambier Bay (CVE-173). A Kurita se le inflaron los pelendengues y con un san-shiki  lo mandó a pique...

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