Preguntas sobre Buques y el Mar.

Un precioso portaaviones que duro menos que un telediario, y quizas, digo quizas hubiera complicado un poco a los EE.UU. aunque la guerra ya estaba muy avanzada, pero...

saludos

Vaya con lo del Shinano...Ademas repetidamente, perder tantas dotaciones de tripulación completas quedándose sin cantidad de tripulantes. Y  pilotos experimentados casi casi en 1943... Por supuesto que al calor de la guerra se subliman hombres y máquinas, pero de lo anecdótico a lo demográfico

Hice aqui una pregunta sobre la Batalla de la isla de Savo, que me ha quedado tan larga que opto por hacer un post aunque tal vez no era necesario...

En el libro "El Cazador de Barcos" habla continuamente de que consultan "Instrucciones de Navegación".

¿Sabeis a que se refieren?.

Abrazos. ¢@44

Hice aqui una pregunta sobre la Batalla de la isla de Savo, que me ha quedado tan larga que opto por hacer un post aunque tal vez no era necesario...

¿Cual es esa pregunta Lenz? tan solo he visto las que hicistes sobre Midway y el Mar del Coral.

Saludos

Efectivamente...el navío sueco Vasa se hundió en el día de su primera singladura[b][/b], no en el día de su botadura...

Aunque, cuando lees lo que lees por ahí, suelen decirte que fue en el día de la botadura...pero...¿por qué?...

En Enero de 1628 estaba todavia en grada. El buque se hundió  en Agosto de ese mismo año.No hubo pruebas de estabilidad antes de armarlo. Por lo que mucha gente opina que el día del hundimiento, fue el día en el que se estrenó...

De todas formas, un récord...glú, glú...

pero...¿por qué?...

Porque para el lego todos esos términos suenan igual: botadura, singladura, entrada en servicio ... menudo galimatías

fue el día en el que se estrenó...

Desde que se bota cualquier barco hasta que se estrena pueden pasar meses, incluso años. De todas formas, el Vasa no sería una excepción y como cualquier barco de vela necesitaría ser aparejado y enjarciado después de ser puesto en el agua. Y eso no se hace en tres días.

Saludos.

Sabias palabras, herr Grossadmiral...

Hala, Chesnaye...¡¡A hacer el artículo!!

Hala, Chesnaye...¡¡A hacer el artículo!!

A ver si no se nos enfría ahora que estaba lanzado

Saludos.

Queridos Camaradas,

Enfriar para nada, pero hoy a partir de ahora el día tiene más de 24 horas, o no sé como hacerlo.

Curro por la mañana (4H)

Buscar curro (5H)

Curso a distancia de Contabilidad (2H)

Curso a distancia de Nóminas (2H)

Clases de Inglés y Estudio (4H)

A eso hay que añadir : comer, dormir. Eso como poco.

Abrazos. ¢@44

Que barbaridad

Saludos.

http://www.antena3.com/noticias/mundo/odyssey-debera-devolver-tesoro-fragata-nuestra-senora-mercedes_2012013100238.html

Abrazos. ¢@44

Una muy buena noticia

Esperad que estén aquí antes de echar las campanas al vuelo. Esos piratas tienen muy buenas relaciones en todos los estamentos.

Saludos.

En el libro "El Cazador de Barcos" habla continuamente de que consultan "Instrucciones de Navegación". ¿Sabeis a que se refieren?. Abrazos. ¢@44

Nada cuando os hablan de tesoros con monedas y objetos de oro y plata se os ciega la razón y obviais una pregunta de un colega

Las instrucciones de navegación creo que son las órdenes que se dan por escrito a los comandantes de buques de guerra que deben seguir esas órdenes.

Antes de salir se estudian los lugares a patrullar, las tácticas que deben emplearse dependiendo de la situación o las rutas que se deben controlar. Lo que sigue son suposiciones mías basadas en cierta lógica.

Tras la reunión se recopila toda la información disponible y se plasma en un documento que se entrega a los jefes de escuadrilla o escuadra y que contiene todas las órdenes a cumplir, ese documento es el que contiene las órdenes de navegación.

Ahora vendrá Topp dirá otra cosa y me dejará con el culo al aire