12-08-2008
Al filo de la historias que nos han contado Josmar sobre Henrich von Nostitz y Topp, ¿algún camarada sabe alguna historia mas de caballerosidad llevada a cabo por algún soldado durante la Segunda Guerra Mundial?.
Saludos. ¢@44
12-08-2008
Al filo de la historias que nos han contado Josmar sobre Henrich von Nostitz y Topp, ¿algún camarada sabe alguna historia mas de caballerosidad llevada a cabo por algún soldado durante la Segunda Guerra Mundial?.
Saludos. ¢@44
12-08-2008
Esto no es exactamente caballerosidad, léelo y ya me contarás.
12-08-2008
es que habria que ''caballerosidad'' ?? ¿ podria valer tambien :excelente soldado, distinguido etc ? ...en fin buscar un simil , entonces estoy seguro que aparecerian mas anotaciones.
PD no hacer mucho caso ..es solo una sugerencia
saludos
12-08-2008
Cuando el desembarco de Normandía, Cajus Bekker cuenta en "¡Atención!,Hombres K" y "Lucha y muerte de la Marina de Guerra Alemana" que periódicamente era atacada la flota de abastecimiento por los Neger alemanes, y que cuando eran descubiertos resultaban ametrallados sin piedad por los cazabombarderos ingleses hasta que eran hundidos.
Pues bien, en ocasiones, salía con vida el tripulante y algunos de los aviones los sobrevolaban hasta que una lancha alemana lo rescataba, momento en que batía las alas y se retiraba.
Algo muy inusual en los ingleses, y más en aquella época.
Saludos.
13-08-2008
Erich Rudorffer, considerado uno de los mejores tiradores de la Luftwaffe.
"Una vez-creo que fue el 31 de agosto de 1940- estaba combatiendo con cuatro Hurricane sobre Dover. Volvía hacia el Canal cuando vi a otro Hurricane procedente de Calais dejando una estela de humo blanco, evidentemente maltrecho. Volé a su lado y lo escolté durante todo el camino hasta Inglaterra, donde lo despedí con un ademán. Pocas semanas después a mí me ocurrió lo mismo".
Saludos.
Dedicado especialmente a mi comandante. ¢@44
13-08-2008
En el frente del Pacifico, durante la invasion de Okinawa el 11 de Abril de 1945 un Zero pilotado por el suboficial Setsuo Ishino efectuo un ataque kamikaze al acorazado Missouri. La imagen documentada en fotografia y video es impresionante pero el ataque falló ya que no causo bajas y el avión se estrelló contra el costado del buque y se deslizó contra su costado. El barco apenas recibió unos arañazos (parte de los cuales no fueron reparados y pueden observarse en el buque, conservado en Pearl Harbor al lado del Arizona).
El avión se desintegró y se estrelló en el mar, pero cayó sobre la cubierta una rociada de agua y restos, entre ellos los despojos del piloto. El capitan del Missouri William Callaghan consideró que el ataque de Ishino había sido muy valeroso, y al día siguiente los restos del aviador japonés fueron entregados al mar con los mismos honores que si hubiese sido norteamericano.
Saludos
22-08-2008
Interesantes historias, lamentablemente no puedo aportar ninguna por ahora.
15-09-2008
no recuerdo ahora cuando lo leí , pero creo que despues de Dieppe un alto mando aleman mando formar ante los derrotados soldados aliados....pero no lo recuerdo en detalle , si alguien lo quiere mencionar...creo que se trata de una buena muestra de caballerosidad.
saludos
23-09-2008
creo que hubo poca caballerosidad yo en mi humilde opinion creo que era del estado de animo en el que te encontrabas por esos enstantes
podrias cometer hasta una barbaridad
17-10-2008
yo dudo que en la guerra exista algún tipo de caballerosidad, precisamente por que el fin es ganar o perder.Casos puntuales los puede existir.
saludos
17-10-2008
inclusive a adolf galland le sucedio algo parecido con un piloto de la raf pero no recuerdo mas
18-10-2008
inclusive a adolf galland le sucedio algo parecido con un piloto de la raf pero no recuerdo mas
Fue con Douglas Bader, el piloto sin piernas.
Cuando fue derribado, envió su coche personal a recogerlo para llevarlo al aeródromo de la JG26. Allí fue agasajado, presentado al cuadro de oficiales e invitado a cenar antes de que fuese entregado como prisionero.
Dicen las malas lenguas que la resaca de más de uno fue antológica.
En justa correspondencia y tras la rendición alemana, Adolf Galland fue el invitado personal de Bader durante un tiempo.
¿Que tendría este Galland que todo el mundo le quería y pocas personas pudieron hablar mal de él?
Saludos.
19-10-2008
gracias topp por refrescarme la memoria ¢@2
19-10-2008
Para eso estamos
Saludos.
21-10-2008
inclusive a adolf galland le sucedio algo parecido con un piloto de la raf pero no recuerdo mas
aparte de lo comentado ya por Topp
segun la Wiki dice :
...pero, el 9 de agosto de 1941, tras haber obtenido otras dos nuevas victorias, topó en el aire con un tercer Messerschmitt 109, viéndose obligado a saltar en paracaídas. Durante las maniobras de extracción de la cabina de vuelo del avión alcanzado, perdió las dos prótesis de sus piernas. Al haber caído en territorio ocupado por los alemanes, se convirtió en prisionero de guerra, siendo enviado a un hospital en las cercanías de Saint-Omer, muy cerca del lugar en el que se encontraba la tumba de su padre. Antes de ello, Adolf Galland, uno de los jefes de la Luftwaffe, envió un vehículo para que le recogiese y le llevase a su base aérea para poder charlar con él. En ese momento se puso en marcha una de las menos conocidas y más increíbles operaciones de la Segunda Guerra Mundial. Tras ponerse de acuerdo alemanes y británicos, se dejó paso libre a un avión británico con el fin de que lanzase en paracaídas un nuevo par de prótesis para Douglas Bader. Se trata sin duda de la única ocasión en que los alemanes autorizaron a un avión británico para que sobrevolase la Francia ocupada. La operación fue un éxito, y Bader recibió su nuevo par de piernas.
desde luego es todo un detalle.
saludos
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