Unidades aero transportadas de la URSS

centinela talako

14-09-2006

Los orígenes

La primera vez que la Unión Soviética hizo uso de tropas aerotransportadas en una acción de combate fue en la primavera de 1929, cuando quince paracaidistas del Ejército Rojo aterrizaron en la ciudad tayika de Garm, que se encontraba rodeada por guerrillas Basmachi. Con la ayuda de la población local, los paracaidistas consiguieron expulsar a los guerrilleros.

El 2 de agosto de 1930 la Fuerza Aérea realiza un ejercicio en el aeródromo de Voronezh. En este, un avión Farman Goliath realizó dos vuelos consecutivos para lanzar sendos grupos de seis paracaidistas completamente armados que aterrizaron detrás de unas imaginarias líneas enemigas, demostrando así las posibilidades tácticas que tenían este tipo de unidades. Con este ejercicio se crean las Tropas Aerotransportadas del RKKA (en ruso: Воздушно-десантные войска РККА, Vozdushno-Desantnye Vojska RKKA).

En 1934 las VDV ya contaban con cuatro brigadas, con un total de 8.000 hombres. Su presentación mundial tuvo lugar un año más tarde en Kiev, cuando 1.500 paracaidistas saltaron ante la mirada de numerosas delegaciones militares extranjeras, hecho que impulsó el desarrollo de unidades como los Fallschirmjäger alemanes o las divisiones aerotransportadas 101ª y 82ª estadounidenses. En 1938 el número de brigadas pasó a seis y el de efectivos a 18.000.

La primera acción bélica de las Tropas Aerotransportadas fue la batalla de Khalkhin Gol contra los japoneses, donde intervino la brigada 212ª, en julio de 1939. Las brigadas 201ª, 204ª y 214ª también intervinieron en agosto en la invasión de Polonia, aunque los primeros saltos a gran escala no fueron hasta noviembre, cuando estas mismas unidades atacaron la infantería finesa por detrás de sus líneas en la Guerra de Invierno. Los éxitos en estas acciones, unidos a los de los Fallschirmjäger alemanes en el este de Europa, hizo que las cinco brigadas situadas en la Rusia europea pasasen a tener la categoría de cuerpos.

La Gran Guerra Patriótica

Artículo principal: Gran Guerra Patriótica

Al entrar la URSS en la Segunda Guerra Mundial en junio de 1941, las VDV se vieron obligadas a actuar simplemente como infantería de élite debido a la falta de aviones de transporte tras los bombardeos de la Luftwaffe, siendo necesario el uso de aeronaves civiles de Aeroflot. La operación más destacada durante el conflicto fue el salto de 10.000 paracaidistas cerca de Vyazma el 27 de enero de 1942, pero esta fracasó debido a las malas condiciones climatológicas y a la inefectividad de las tropas frente a la artillería enemiga. Pese al fracaso, el alto mando soviético decidió convertir los cuerpos en Divisiones de Guardias Fusileros y más tarde en Divisiones Aerotransportadas de Guardias. Las VDV sirvieron también como unidades de refuerzo en la batalla de Stalingrado y en Manchuria. Debido a su valor, todas unidades de las Tropas Aerotransportadas recibieron el título de Guardias Soviéticos y 296 de sus miembros recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética.

Fuente Wikipedia.

Capt. Miller

14-09-2006

Los rusos son a veces incriebles, y paradojicos; de admirar al fin. Tan temprano como en 1930 ya estaban organizando a los paracas en unidades, para 1933 tenian entre 8000 y 10 000 efectivos; los mejores (lease alemanes, con todo respeto) no las tuvieron hasta 1935.

pero para no dejar de ser rusos  ;), los paracaidistas iban boca-abajo sujetados por cuerdas en las alas de bombarderos Tupolev BT-3!!!

Su jefe durante la guerra patriotica fue el Heroe de la Union Sovietica General Vasily Fillipovich Margelov. Despues, en Agosto del 45, 4000 de sus hombres saltaron en el lejano Oriente, para combatir a los nipones.

Lamentablemente, su gloria parace haberse enlodado despues, primero en Afganistan y despues en Chechenia

Estos son los protagonistas que muy bien nos trae Talako:

Y su Jefe en la SGM, el pionero Margelov:

Por ultimo les dejo este link, a ver si se embullan, porque, por lo que veo, todavia en este foro no hay nadie del lado aleman que se atreva a saltar al vacio en la retaguardia del enemigo!!! :D

http://www.eagle19.freeserve.co.uk/index.html

Abrazos y muy bueno y novedoso post, Talako.... aunque nos debes todavia el link del dog-tag  ;)

centinela talako

15-09-2006

Pues, segùn tengo entendido, los alemanes crearon sus unidades de paracaidistas luego de que un diplomàtico alemàn viera a los paracaidistas sovièticos en una demostraciòn que organizò Stalin para jactarse frente al resto de los diplomàticos europeos.

Moisin-Nagant

15-09-2006

Mi informacion es que el salto en Zyzma fue el 19 de enero, fue protagonizado por 14.000 hombres del 4to cuerpo de paracaidistas. La idea era tirarlos detras de las lineas enemigas para que causaran destrozos en las lineas de suministro y entorpeser sus actividades. Se realizaron descensos de paracaidistas durante 6 dias seguidos por la falta de transporte aereo, la coordinacion de los paracas era muy pobre tanto en el aire como en el suelo pero como eran un gran numero pudieron causar a pesar de todo muchos problemas a los alemanes. Los alemanes no pudieron sacar a los paracaidistas hasta Marzo y de los 14000 solo 4000 sobrevivieron.

Hubo tambien otra operacion de parte de los rusos, en septiembre del 43 cuando 3 brigadas ucranianas saltaron al oeste del rio Dneper al rededor de Kanev para asegurar el terreno al 40 ejercito sovietico. Por la falta de combustible el 30% de los soldados y todas las armas antitanques de una de las brigadas se quedaron en la base, en total solo 4600 paracas saltaron ese dia. El salto no tubo exito por la pobre navegacion de los pilotos, la falta de apollo y el mal tiempo. Los paracas se exparcio por una amplia zona y solo el 50% salto sobre el objetivo, algunos terminaron a 70Km del mismo  :P. Para cuando termino el primer dia la mitad se habian formado en unidades de buen tamaño, desafortunadamente estaban en el camino de una diviscion Panzer.

Una brigada de paracaidistas estaba conformada por lo siguiente:

    * Cuartel general

    * Compania de bicicletas de reconocimiento (113 bicicletas)

    * 4 Batallones de Paracaidistas:

          o Peloton de señales

          o Peloton de reconocimiento

          o En cada batallon habia 3 compañias de paracaidistas:

                + Cuartel general

                + Tres escuadras de 12 hombres y una ametralladora ligera cada una

                + 24 Lanza llamas

          o Peloton de ametralladoras

                + 4 Ametralladoras pesadas

          o Peloton de morteros

                + 6 morteros de 50mm

          o Peloton de Artilleria

                + 2 armas de 45mm

          o Peloton medico

    * Bateria de artilleria anti-tanque

          o 6 armas AT de 45mm

    * Compania de ametralladoras AA

          o 6 12,7mm DShK

    * Oficiales junio de la escuela militar

Total:

    * Hombres - 2588

    * Armas 45mm AT  - 12

    * Morteros 50mm - 18

    * Lanza llamas - 288

    * Ametralladoras pesadas - 16

    * Ametralladoras ligeras - 108

http://rkkaww2.armchairgeneral.com/structure/airborne.htm

Capt. Miller

15-09-2006

Bueno Moisin, estelar!!

Pregunta loca: cuantas operaciones de envergadura con paracas fueron exitosas durante la SGM? Porque es que, cada vez que leo algo, D-Day, Creta, Paises Bajos, etc casi todoas son cuasi desastrosas, cumpliendo o no su objetivo final.

Sabemos que son la mayoria operaciones de Alto Riesgo, pero asi y todo...

Abrazos

Moisin-Nagant

15-09-2006

En Noruega les fue bastante bien  ::)

Capt. Miller

15-09-2006

Moisin:

Corrigeme si me equivoco, pero en Noruega al inicio, por los noruegos en si no hubo mucha resistencia, mas bien fueron los aliados y por el lado del mar. Creo que hasta los PT alemanes entraron en Oslo con banda de musica y todo..Es eso verdad??  :o

si es asi, esa no me la cuentes, tira otra....!!! :D

Saludos fraternales

Moisin-Nagant

15-09-2006

Es dificil considerar una operacion aerotransportada como exitosa, en Market garden por ejemplo, muchas unidades aterizaron sin mucha resistencia pero despues los patearon  :-\

Moisin-Nagant

15-09-2006

El de la izquierda es un paracaidista ruso en Vyazma

Hiwi

16-09-2006

Fueron utilizados contra el ejercito alemán  ??? ???

Moisin-Nagant

16-09-2006

Pues claro, y contra los japoneses

Hiwi

16-09-2006

Donde  ??? ??? cuando  ??? ???

Moisin-Nagant

16-09-2006

en Zyzma fue el 19 de enero

septiembre del 43 cuando 3 brigadas ucranianas saltaron al oeste del rio Dneper

>:( >:( >:(

Tambiuen fueron usados como infanteria en muchos otros lugares

centinela talako

17-09-2006

Es más, los paracaidistas hicieron más tareas de infantería que de Aero transportados. Es por que al inicio de la Operación Barbarossa una gran cantidad de aviones soviéticos fueron destruidos.

Deleted member

18-09-2006

Cuando Hitler comenzara la guerra contra la URSS (lo diré así, al parecer hay mucha gente que desconfía de la idea de que Stalin tuviera planes pacíficos para Alemania), se pensaba que no se lucharía en suelo patrio, si no que se haría avanzando hacia Alemania, pues bien, dentro de aquellos planes encontramos uno en el que un cuerpo paracaidista estaría encargado de desembarcar en la autobanh Königsberg-Berlín y tomar la ciudad prusiana cortando los suministros de las tropas alemanas situadas más al este.

Al entrar la URSS en la Segunda Guerra Mundial en junio de 1941,

Me sorprende que aun se crea que la URSS entró en guerra en 1941... ::) Desde luego que los rusos el 17 de septiembre estaban entrando en Polonia para proteguer a las minorías de ucranianos y rusos blancos...

Haz login o regístrate para participar