07-09-2008
como no sea que no lleve los numeros en la torre saludos
Eso ya lo dijo Erwin_Rommel....
07-09-2008
como no sea que no lleve los numeros en la torre saludos
Eso ya lo dijo Erwin_Rommel....
07-09-2008
Eso ya lo dijo Erwin_Rommel....
bueno ... es que , ya ni me acordaba
. disculpas
todo el carro , diria yo que es peculiar , por que he visto muchos parecidos ( y anda que no he visto pocos ...llevo horas buscando ) pero como ese ninguno , es que ¿ por que hay esas fotografias de este carro en cuestion , incluidas ilustraciones etc,etc
? ..me mata la impaciencia #29 #29
saludos
07-09-2008
¿que llevas horas? yo llevo DIAS buceando por ahi,. paginas en frances, holandes, aleman
Y nada de nada, me voy a tirar dar de cabezazos cuando lo diga
07-09-2008
¿que llevas horas? yo llevo DIAS buceando por ahi,. paginas en frances, holandes, aleman Y nada de nada, me voy a tirar dar de cabezazos cuando lo diga
Pues es muy probable que no los demos todos, jajaa.
07-09-2008
Bueno, pues ha llegado la hora de dar la solución
.
Os dije que dos de vosotros se habian acercado mucho, uno fue Topp cuando dijo lo de la :
Y al final suele ser algo parecido a ... "lleva un tornillo al cromo-manganeso tomado del modelo Ausf G en el silenblock de la trócola del palier izquierdo (que casualmente es del modelo Ausf A y usaba tornillos de acero galvanizado)".
Y el otro fue Steiner cuando dijo:
¿Será que las ruedas son todas de acero, y en esa época las llevaban mixtas de acero y otras con bordes de caucho?.
Mira que era facil, era tan sencillo como decir que su tren de rodaje es de un Panther Ausf D
.
Saludos
07-09-2008
Macaguen......mira que lo pensé, por que lo primero que me fije fué en el tren de rodaje y
las cadenas....pero luego empezamos que si la torreta, que si el simbolo, que si el número
y na.....pero de todas formas, has afinado mucho ¿eh?...
07-09-2008
...pues mira que yo me habia fijado en el tren de rodaje ( la prueba la foto que pongo en que le falta una rueda ) y en muchas otras cosas mas , pero es que ademas partia siempre de la 1ª foto ya que era la de la pregunta...
, muy complicada para mi
pero por lo menos ahora se bastante mas de los Ausf que hace unos dias.
saludos
PD en espera de un nuevo reto
07-09-2008
Ya os dije que era muy facil, solo era cuestión de fijarse un poco. Me alegra saber que ya conoces un poco mejor a los Panthers, Gaffer
.
Pues si Lothar, en la sección dificil se afina mucho, aquí las medallas cuestan un "ojo de la cara" y hay que currarselo mucho para ganarlas
.
Saludos
08-09-2008
Estuvo cerca la respuesta. Lo cierto es que en ninguna página de las consultadas por mí donde aparece el R02 se menciona esa particularidad.
Saludos.
08-09-2008
Es que fijarse en los tornillos de la rueda
08-09-2008
Pues si, mira que era facil
como todos remiraba las ruedas para ver si habia alguna distinta, y resultan que eran todas, ejejeje.
De todas formas, cual es la diferencia, el A el D y el G montan el mismo tren de rodaje, y otros G montan las ruedas planas del F, hemos aprendido algo mas, pero explicalo mejor que aun no veo la diferencia, solo en la rueda tensora.
08-09-2008
Pues aunque lo parezca no todos montaban el mismo tren de rodaje. Los modelos D tenian 16 tornillos en sus ruedas y en los modelos D tardios se les implementaron otros 16 mas pequeños con lo que hacian un total de 32 tornillos por rueda.
En los modelos A el nº de tornillos era de 24 por rueda y en los G son 12 ademas de tener la banda de rodadura de acero en vez de caucho como los modelos A y D.
En cuanto al modelo F la diferencia con los G son las ruedas de acero y planas en lugar de curvas aunque llevan 12 tornillos al igual que los modelos G
Por último nos queda el modelo Panther II cuyo tren de rodaje es similar al del Tiger II , su diferencia con el modelo F es el nº de ruedas y el diametro de las mismas:
Ausf F= 24 ruedas por lado con un diametro de 86 cm
Panther II= 14 ruedas por lado con un diametro de 80 cm.
Ademas difieren entre si en los "tapacubos" de la rueda tractora.
Saludos
08-09-2008
usea, que era el numero de tornillos de fijacion, anda que ni rebuscado ni na, ya dije yo
Yo solo veo en la foto los tapacubos de las ruedas exteriores nuevos y sin pintar o de otro color.
Pero no se me ocurrio contar el nº de tornillos, jajajajaj. tas aviao >:D
09-09-2008
Pues para otra vez ya puede ir contandolos.
Saludos
09-09-2008
Pues para otra vez ya puede ir contandolos. Saludos
yo si que he estado comparando fotos y laminas ( ahora que lo se ) ..y es verdad que variaban muy curioso , aunque tampoco extraño , ya que imagino que muchas veces tendrian que echar mano de lo que tuvieran.
un saludo
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