Balthasar Woll
31-05-2009
Vamos con una "facilita":
¿ A que vehículo pertenece el circulo donde esta insertada la Cruz y el porque de la forma que tiene?, el pais esta claro, así que como veis es bien sencillo
.

Saludos
[move][color=blue] Recordad las penalizaciones, a partir de las 22.30 hora española[/color][/move]
Günther Prien
31-05-2009
Pues no sé si meto la pata………
Es la cruz negra (Schwarzes Kreuz), tiene su origen en la Orden Teutónica y en el ejército prusiano.
Y es el emblema de la wehrmacht.
Los carros alemanes que invadieron Polonia llevaban originalmente una cruz blanca pintada para identificarlos, pero siendo tan llamativa restaba eficacia a la pintura de camuflaje de los carros, por lo que se introdujo la modificación de la cruz negra con fondo blanco tal y como aparece en la fotografía.
Balthasar Woll
31-05-2009
Pues no sé si meto la pata………
Es la cruz negra (Schwarzes Kreuz), tiene su origen en la Orden Teutónica y en el ejército prusiano.
Y es el emblema de la wehrmacht.
Los carros alemanes que invadieron Polonia llevaban originalmente una cruz blanca pintada para identificarlos, pero siendo tan llamativa restaba eficacia a la pintura de camuflaje de los carros, por lo que se introdujo la modificación de la cruz negra con fondo blanco tal y como aparece en la fotografía.
Muy bien Günther, pero no es eso lo que pregunto (quizas no me he explicado bien), yo pregunto por la forma en la que esta embutida la Cruz.
Saludos
PD. Ahora enuncio mejor la pregunta.
Günther Prien
31-05-2009
Muy bien Günther, pero no es eso lo que pregunto (quizas no me he explicado bien), yo pregunto por la forma en la que esta embutida la Cruz.
Saludos
PD. Ahora enuncio mejor la pregunta.
Ya me parecia a mi demasiado facil..... 
Balthasar Woll
31-05-2009
Günther Prien
01-06-2009
No sé si puedo volver a intentarlo, por aquello de las penalizaciones, si es así, tropezando se aprende.
El vehículo en cuestión es el Prototipo V1 Henschel del TIGRE II o Koningstiger, más concretamente su torreta en pruebas de la serie Porsche por su flanco izquierdo.
La torreta inicialmente fue diseñada para montar los muñones del cañón (eje del soporte y giro vertical) de forma muy adelantada, pero Hitler tuvo la brillante idea de introducir unas modificaciones en el diseño, lo que obligo a cancelar el proyecto de Porsche pero ya estaban entregas tres torres con el diseño original y otras veinte estaban en fase de ensamblado, por lo que tal vez esta sea la causa de que alguna modificación en el alojamiento de los muñones del cañón obligaran a modificar la torren realizando esas nuevas soldaduras para embutir la modificación realizada.
Si me he equivocado ya me penalizo yo solo………
Balthasar Woll
01-06-2009
No sé si puedo volver a intentarlo, por aquello de las penalizaciones, si es así, tropezando se aprende.
El vehículo en cuestión es el Prototipo V1 Henschel del TIGRE II o Koningstiger, más concretamente su torreta en pruebas de la serie Porsche por su flanco izquierdo.
La torreta inicialmente fue diseñada para montar los muñones del cañón (eje del soporte y giro vertical) de forma muy adelantada, pero Hitler tuvo la brillante idea de introducir unas modificaciones en el diseño, lo que obligo a cancelar el proyecto de Porsche pero ya estaban entregas tres torres con el diseño original y otras veinte estaban en fase de ensamblado, por lo que tal vez esta sea la causa de que alguna modificación en el alojamiento de los muñones del cañón obligaran a modificar la torren realizando esas nuevas soldaduras para embutir la modificación realizada.
Si me he equivocado ya me penalizo yo solo………
Las penalizaciones puedes ver como van mirando en esta misma sección:
https://mundosgm.com/smf/index.php?topic=2154.0
En cuanto a la respuesta, si y no.
Si a que es un King Tiger.
No a la explicación que has dado.
Sigue buscando, tienes de plazo hasta las 22.00 horas de esta noche, si para entonces no has dado la solución correcta puede contestar otro compañero, eso si, respetando las penalizaciones de cada uno.
Saludos
Günther Prien
01-06-2009
No doy con la respuesta....... si alguien lo sabe puede contestar le cedo la posibilidad de responder.
Saludos.
Balthasar Woll
01-06-2009
No doy con la respuesta....... si alguien lo sabe puede contestar le cedo la posibilidad de responder.
Saludos.
Pronto te rindes Günther, ya sabes lo mas dificil, ahora a por lo siguiente, te aseguro que es muy facil. Solo tienes que pensar un poco y buscar ...........
Saludos
pio-3
01-06-2009
No doy con la respuesta....... si alguien lo sabe puede contestar le cedo la posibilidad de responder.
Saludos.
Venga Günther que has resuelto lo mas dificil no te rindas en lo que queda. 
Y tu Gaffer joe que pesimista eres

saludos
Deleted member
01-06-2009
No doy con la respuesta....... si alguien lo sabe puede contestar le cedo la posibilidad de responder.
Saludos.
lo tienes ya (espera que no diga ball; si, pero no es eso alo que me refiero)
saludos
pio-3
02-06-2009
Se trata de uno de los tres primeros “Königstiger” con la torre diseñada por F. Porsche KG que en su lado izquierdo llevaban una escotilla (De escape creo) siendo mas tarde esta cerrada con una plancha soldada asi como la tronera de pistola (La soldadura que se ve arriba en la parte derecha)
Posiblemente se trate del carro con numero de bastidor Fgst Nr VII conservado en el museo de Bovington.
Saludos
Balthasar Woll
02-06-2009
No es del todo exacta pero como veo que te la has currado te daré el punto. La foto esta tomada de uno de los King Tiger Porsche mas fotografiados, el que lleva el nº 300 en la torre:

En las fotos durante su vida operacional no se ve la portilla porque se tapó con el zimmerit. Dicha portilla era para tirar los casquillos no para escapar.
Punto para Pio y excepcionalmente tambien para Günther puesto que fue el que levanto la "liebre".
Saludos
pio-3
02-06-2009
Este numero 300 es el que se encuentra en el museo de Bovington.
Saludos