Nuevo Concurso " Trivial de la Segunda Guerra Mundial"

¿¿Puede que tenga algo que ver con un lagarto....???

Joer, es tan especifico que no doy con el... Pasopalabra... por ahora... me voy al sobre...

Yo tengo asumido que no se me da muy bien el internete y buscar paginas y eso , pero con las horas que llevo mirando motores, escapes de gases etc, yo ya creo que puedo mandar un curriculunnnn de esos pa currelar de ingeniero #29 #29

saludos

Sé lo que es, pero no hay manera se encontrarlo . Ahí va una pistilla, salida de gases de un motor radial Saludos 

¿Véis como era un "porropupuá", foreros de poca fé?...

Saludos nocturnos!!

Veo que algunos estais bastante "perdidos"  . Pistaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :

Su sobrenombre le hacia "viajar" mucho.

Saludos

¿Se "pué" responder?...

Es que como acerté la anterior, no sé si estoy penalizado...¡Qué cosas!...

Saludos!!

Como veo que solo tienes una medalla en Difícil, esto es lo que dicen las normas de ese sádico en este caso:

Por una medalla 12 horas de penalización

O sea, que hace tres días que podías haber contestado

Saludos.

Ya...pero había que asegurar la contestación con más pistas...¡¡Y ni siquiera sé si lo que voy a escribir es correcto, pero lo intentaremos!!...¡¡Banzai!!

Es la tobera de escape de uno de los motores de un bombardero bimotor Nakajima Ki-49 japonés, pariente del Nakajima Ki-43 Oscar (O Hayabusa, halcón Peregrino). Concretamente, este Nakajima Ki-49 tiene el sobrenombre nipón de "Don Ryu", que significa algo así como "Dragón de las Tormentas"... Los norteamericanos le conocían como "Hellen".

Al Nakajima Ki-49 Don Ryu también se le denomina Bombardero pesado Tipo 1 primer Modelo. Aunque más bien sería un bombardero medio...

Y va a ser que.....

Exacto, va a ser que ....................................nooooooooooooooo  >:D >:D >:D >:D >:D .

Pero voy a ser bueno y te diré que en parte de la respuesta no ibas mal encaminado  .

Saludos

Yo me voy a arriesgar a tener que leer la consabida frase pero me tiro a la piscina de todas formas.

Es la tobera de escape del propio Nakajima Ki-43 Hayabusa en su versión IIb. Tras cambiar su antiguo motor por un Nakajima Ha-115 de 1150 hp, con sobrecompresor de dos etapas y su hélice bipala de madera por una tripala metálica de paso variable, el modelo inicial (el IIA) usaba una salida anular que fue cambiada en la IIb por una tobera alargada en la creencia de que la salida de los gases de escape en chorro daba una potencia adicional.

Si, ya lo sé

Saludos.

"Amos " a ver...el pariente ese cercano con nombe de cine...( que deduje era el "Oscar")...¿era muy, muy cercano, en primer grado, o en segundo?...

Que tengas suerte, Topp!!

(Parezme a mí, que...)

Saludos!!

Si, ya lo sé Saludos.

Si ya lo sabes ¿"paque" preguntas?  .

Como parece ser que lo sabes o crees que lo sabes  , te diré que .........

respuesta incompleta ........ hala, a seguir buscando  .

Saludos

...Virgen del amor hermoso...

A ver si yo centro un poco la respuesta aunque seguro que ne van a decir que.... nooooo .

¿Que es esto? Vista parcial lateral del carenado del motor, tubo de exhaustación de gases del mismo motor y parte del fuselaje del avión.

¿a que pertenece? Pertenece al motor Nakajima Ha-115-I

¿nombre completo? El avión que portaba este motor y por consiguiente este escape era el Nakajima Ki-43 II b  Hayabusa (halcón peregrino) con la designación oficial japonesa del ejército: 一式戦闘機 "Caza Tipo 1"; Oscar para los aliados.

¿pais?: Japón.

OH! Señor (Balth), en tus manos encomiendo mi espiritu ( y la respuesta)

Saludos.

A ver si yo centro un poco la respuesta aunque seguro que ne van a decir que.... nooooo .

Eso mismo, nooooooooo  .

Me has dicho mas o menos lo mismo que Topp, osea, que a seguir buscando tocan  .

Saludos

Con eso ya contaba, pero como di el nombre del pais y la designación completa y.. y...  pues....

Hay que esperar para responder, se puede contestar de nuevo, o  ¿como va esto ahora?.

Saludos.