31-01-2013
Hmmm...¿que la balkenkreuz está muy mal estarcida en el lateral de la caja?...¡Hasta parece que en la parte superior del brazo vertical la falta un trozo!!
Saludetes!!
Hombreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, es muy facil pero no tanto 
, vamos, que no es eso 
.
Saludos
31-01-2013
A ver si...
El carro es un Pz III Ausf J del 8º Panzer-Regiment, perteneciente a la 15ª Panzer Division. El 8º Panzer-regimente se caracterizaba por usar una variación de la runa "wolfsangel" ...
...estarcida en la parte posterior de la caja de respetos de la torre, justo debajo del símbolo divisionario y acompañado de la palmerita de DAK...
Y va a ser que...
31-01-2013
Anda que no le he dado vueltas a la foto....
Pues diria Heinz...que un J no es.....
Bueno a ver, me voy explicando :
En verde lo que he ido comprobando (por ser lo mas aparente) y que cuadra, es decir que no son caracteristicas inusuales, en amarillo lo que no cuadra, pero no es inusual y en rojo, lo que no me cuadra...
Parto de la base que es un Pz III H. Tenia dudas de si podria ser un G modificado, pero lo dudo mucho por algun detallito.
Placa protectora para el visor del cañon, OK
Protector del visor en el lateral de la torre, OK
Cajon de respetos de la torre, OK. Indica que es un H al no tener la placa que une la torre con el cajon, como se ve en versiones anteriores.
Orificios del visor del conductor, OK (mas grandes que los del J)
Notek y pequeño faro, OK
Protector del visor en lateral izquierdo del conductor, OK
Escotilla de escape del conductor, OK
Rueda tractora, OK . Seria inusual, si fuera un G modificado, por que el modelo de rueda tractora para el G era el modelo 021 B 9211/12, con orificios redondos y que tambien montaron los H iniciales. En la foto es del modelo 021 B 39008 lo cual es correcto tambien.
Los rodillos de retorno, OK
Las ruedas de rodadura, OK (muy "perjudicaditas", eso si)
Amortiguadores y suspension, OK
Cajon de respetos lateral. Bueno no esta fuera de lugar y no es inusual, ya que las modificaciones de campo...
La foto no es demasiado clara (al menos para mi) para estar seguro si la cadena es modelo Kgs 6111/380/120 o la posterior Kgs 61/400/120
Lo que no me cuadra y no he visto en ningun plano o foto es la plaquita (parece que con un orificio) situada sobre el gancho para elevar la torre y que marco en rojo. No se para que sera es modificacion, posiblemente para atar alguna especie de cobertura, (poncho, red, etc...)
En fin....no habre acertado...pero al menos no direis que no me lo he currado eh???
31-01-2013
La mejor respuesta del concurso...ahora a ver...
31-01-2013
La verdad es que si, te lo has currado Griffon, pero todavia no habeis dado con lo "inusual" de la foto.
Ahora paso a deglosar tus comentarios:
1º-La "chapita" famosa, aunque es inusual en carros alemanes de otros escenarios no lo es en el desierto, servia entre otras cosas para sujetar Jerrycans, cascos, orugas de respeto, o como bien has comentado alguna red etc.
2º-Partiendo de la base de que en la foto original lo nombra como J, te doy la razón es que es un H, por dos motivos, los J tempranos no llevaban el blindaje adicional en el frontal, cosa que si tiene este carro. Y segundo se puede ver por los dos orificios del visor del conductor y porque justo encima de la palmera del DAK se puede ver el enganche de dicha placa.
3º- Cajón de respeto, dices que los H no llevaban la placa para engancharla a la torre, los H tempranos si la llevaban, los tardios no.
5º- La rueda tractora, la misma para todos los Panzer III desde el H al N.
6º- El faro Notek, los H y los J llevaban practicamente los mismos.
En fin, todo lo demas que has dicho es correcto, pero no van los tiros por ahí.
La respuesta esta a simple vista y es mucho mas facil que todo lo que hemos hablado hasta ahora.
Recordadlo, ¿que tiene de inusual el carro de la foto y porqué?.
Saludos
01-02-2013
Demasiada ropa llevan para estar en el desierto esos dos...
01-02-2013
Demasiada ropa llevan para estar en el desierto esos dos...
...Lo que quita el calor quita el frío, Lothar. Acuérdate de los Tuaregs...o de los pastores de churras castellanas... 
A ver, que voy a disparar otra vez...
El número táctico. Se supone que el carro es el segundo de la 3ª Sección de la 6ª Compañía. En la torre sólo lleva estarcida la referencia a la Compañía... 
Aunque los tres dígitos en el número táctico no fueron obligatorios hasta 1944, la mayoría de los carros solían llevarlos...De hecho, en el DAK, había vehículos que sí los tenían: por ejemplo, los Panzer III y IV del 5º Panzer-Regiment...
¿Ein?... 
01-02-2013
El número táctico. Se supone que el carro es el segundo de la 3ª Sección de la 6ª Compañía. En la torre sólo lleva estarcida la referencia a la Compañía...
¿Y? , no es inusual ver carros del DAK con solo el nº de la CIA en la torre. Y no Lothar, no es la ropa de los tripulantes.
Mira que estais "cegatos" joer, pensaba que la ibais a acertar a la primera pero veo que no.
Solo teneis que fijaros en la foto, ¿que veis que no es normal ver? .
Saludos
01-02-2013
¡¡La gorra del tío que va sentado!! . No lleva la junta de la trócola.
¡¡Coime!! #29
01-02-2013
¡¡La gorra del tío que va sentado!!
¿Como que no? ¿has probado a verle sin gorra? .
Saludos
01-02-2013
Hola a todos.
Pues como no sea que las ruedas de rodadura y los rodillos de retorno vayan pintados con un círculo en blanco al estilo "ruso"...
No, ahora en serio... los rodillos de retorno parecen de un Pz. III C.
Un saludo.
01-02-2013
No, los rodillos no es lo inusual. Pero para que veais que no soy tan >:D has andado muy cerca .
Saludos
01-02-2013
Creo que ya se lo que es... pero pienso que tengo que esperar para volver a contestar ¿no?
Un saludo.
01-02-2013
En este apartado no hellgunner... aqui puedes disparar las salvas que quieras...
01-02-2013
Pues entonces voy a decir que el primer rodillo de vuelta debería estar un poco más hacia adelante, esto es, más cerca de la rueda tractora y más alejado del rodillo central... o eso creo
Un saludo.
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