Armamento Aereo

Enga, hala, te toca.........

Bueeeeno, vaaaale:

A ver...modelo, porque el país....

saluten!!

¡¡Uy!! ...

¿habrá que dar una pista?

saluten!!

Es conocido porque creo que ya salió anteriormente en otra sección.

¿No era un avión pensado para grandes altitudes?

Saludos.

Es el prototipo de un avión explorador bombardero-torpedero del que sólo se hicieron 30 unidades, destinándose a entrenamiento.

Y si sigo dando pistas, casi os doy ya hasta el nombre!!!

Saluten!!

US Navy...

saluten!!

Parece que quedamos pocos asiduos de esta seccion. Ademas las nuevas incorporaciones , no parecen muy interesados... .

saludos

Bueno, pues ya que no lo hace nadie.....vamos a darle caña al asunto.

Brewster SBA/SBN-1 de la US Navy, claro...

Hmmmm....bueeeno, vaaaale.

Es un Bewster SBA. El prototipo. Los aviones (30) que salieron de fábrica se denominaron SBN, y tenía algunas diferencias con el original, como podemos ver en esta "afoto"...

hala, te toca poner un "vión"

Saluten!!

Vamos con otro prototipo, con una historia tragica........

Hmmm...¿prototipo de un Dewoitine 520?...

Saluten!!

Negativo Heinz.....no es gabacho.

es el prototipo de un Martin Baker, ese en concreto es el Martin Baker MB 3

saludos

Correcto....el prototipo ingles Martin Baker MB3 era maniobrable y facil de volar, sin embargo, un fallo en el motor forzo al Capitan Baker a realizar un aterrizaje forzoso, que acabo en tragedia, estrellandose el avión y falleciendo el piloto en Septiembre de 1942. Perdido el unico prototipo, fue el final del M.B.3. Su sucesor, el M.B.5, partia como segundo prototipo que se fue modificando hasta quedar el avion resultante, que volo en mayo de 1944, entre sus modificaciones, la inclusion de un radiador ventral y helices contrarrotativas (feisimas en un avión, para mi gusto). El M.B.5 era un avión excelente, y de hecho, se planteo su produccion en serie durante posguerra, para equipar a los escuadrones destinados en Alemania; pero la nueva generacion de aviones a reacción, terminaron con el futuro del M.B.5. Este fue el ultimo avion fabricado por James Martin, que tras perder a su amigo y colega, se concentró en producir una forma segura y eficaz para evacuar al piloto de un avion en problemas, los asientos ejectables, en los que ya habia estado trabajando desde 1934.

Fuente: Perfiles.elgrancapita.org

Tu turno...

es prototipo, después fabricaron más, pero con otra numeración, avión y  país;

saludos