ivanjoaquin
29-11-2014
Ivanjoaquin...la respuesta es incorrecta porque éste es el único avión que llevaba la pantalla visual de reconocimiento IF en la cabina. Efectivamente, es un Dornier Do-17Z-10 Kauf II, y así es conocido. Es decir, que no es un Z-1,ni un Z-6, etc... ni un Kauf I. Y por eso, fallaste. Porque esta sección no es una sección de entrenamiento. Aquí, si has leido algo sobre ella, hay que afinar y explicar las cosas claramente. Y no valen respuestas "escasas" .Sobre todo, cuando en mi pregunta digo que hay que identificar correctamente el avión.
El punto es, pues, para Aguar. 
Saludos!!
¡Hombre!," el único avión " es mucho decir, el Spanner Anlage también lo montaron los Bf-110
Saludos
Iván
Aguar
30-11-2014
Gracias gaffer. Ivanjoaquin, no sólo el bf-110, experimentalmente también lo montaron algún que otro ju-88.
Saludos
Heinz von Westernhagen
30-11-2014
¡Hombre!," el único avión " es mucho decir, el Spanner Anlage también lo montaron los Bf-110
Saludos
Iván
El" único avión" Dornier Do-17, que es del que estamos hablando, Ivanjoaquín. No te vayas por los cerros de Úbeda.
Saludos!!
Heinz von Westernhagen
01-12-2014
OK
Pero es Kauz no Kauf
Saludos
Iván
Efectivamente, tal y como puso Aguar. A los tenemos dedos "gordos" y nos conectamos a veces desde un terminal pequeñita con prisa por escribir, nos pasa eso.
Saludos!!
Heinz von Westernhagen
02-12-2014
¡¡Hola, muchachos!! 
Identificadme este artefacto, país y decidme un par de cositas sobre él. 
Saludos!!
ivanjoaquin
02-12-2014
Se trata de un motor de aviación alemán Daimler Benz DB 601N, versión mejorada del archiconocido DB 601, motor de 12 cilindros en V invertida, 33,9 l de cubicaje, refrigerado por líquido y con inyección directa, la versión N incluía mejoras como el nuevo diseño de la cabeza de los cilindros, aumento de la presión del colector y de las revoluciones del motor, llegando a una potencia de 1270hp, usaba combustible de 100 octanos natural ó sintético (C2 ó C3), equipó varias versiones del Bf 109, Bf 110...
Saludos
Iván
Heinz von Westernhagen
02-12-2014
Efectivamente, Ivanjoaquín. ...
Un puntito que ahora mismo anoto en tu casillero... . Pásate por "Pregunta sorpresa", que he puesto para los "novatos" una preguntilla cuyo acierto conlleva una bonita medalla...
Saludos!!
Heinz von Westernhagen
10-12-2014
¡¡Hola, chicos!!...
Identificad correctamente el modelo de este aparato, explicando el porqué... .
Saludos!!
ivanjoaquin
10-12-2014
Se trata de un avión alemán Dornier Do-17 E o F , se distinguen por sus motores BMW VI V12 refrigerados por líquido, la versión E-1 era de bombardeo y la F-1 de reconocimiento, con la foto publicada es imposible diferenciar las 2 versiones
Saludos
Iván
Heinz von Westernhagen
11-12-2014
Efectivamente, se trata de un Dornier Do-17 E/F. Sólo hay que fijarse en el motor izquierdo. Las demás series de este avión llevaban motores radiales.
Puntito para Ivánjoaquin...
Saludos!!
Heinz von Westernhagen
17-12-2014
¡¡Hola, chicos!!
1- Identificad al personaje de la foto.
2- Qué avión pilotaba (ojito, que hay un código)...
3- A qué escuadrón pertenecía.
4- Por qué es famoso...
Repasad las preguntas antes de contestar, porque es facilita y hace frío en la "neferra"...
Saludos!!
ivanjoaquin
17-12-2014
RAF P/O Dennis Briggs
Catalina PBY-5 / Mk1 AH545 / WQ-Z "ZEBRA"
209 Squadron
El 26 de Mayo de 1941 a las 10.30h contactó con el acorazado Bismarck que se dirigía a toda máquina a Brest
Saludos
Iván
Heinz von Westernhagen
18-12-2014
Correctísima respuesta, Ivanjoaquín, y puntito que sube a tu casillero.
He aquí el aparato en cuestión...
Saludos!!