Personajes

Heinz von Westernhagen

10-12-2011

Hola, chicos....hmmm...

Este chavalote tiene nombre, apellidos, país y una unidad en la que sirvió. Pero además de que me contéis TODO lo anterior, me tenéis que decir algo por lo que destaca, por lo que es famoso...

un saludo!!

Lothar1971

11-12-2011

Pues se me parece a Henri Joseph Fenet, militar francés nacido en Ceyzerat, en el Departamento de Ain, Francia, que alcanzó fama como uno de los principales integrantes de la División Charlemagne, el cuerpo de soldados franceses que sirvió al Tercer Reich hasta los últimos días de la contienda.

Breve historia de su periplo por la SGM:

Se alista en el Ejercito Francés y presta servicio durante Septiembre de 1939 a 1940, entrando en combate contra el Ejercito Aleman en los meses de Mayo y Junio de 1940 siendo herido en dos ocasiones. Es hecho prisionero por los alemanes y permanece en cautividad desde junio de 1940 hasta el 29 de noviembre de 1942. En diciembre de 1942 se alista en la "Milice Francaise" (Es la milicia colaboracionista de los alemanes comandada por Joseph Darnand. Ingresa como voluntario para prestar servicio en las Waffen SS en octubre de 1943 y asiste a la academia de las SS de Junkerschule de "Bad Tölz" (realizando un curso acelerado de suboficial) desde Enero de 1944 hasta Marzo del mismo año. Obtiene el gardo de Obersturmfürer de las Waffen SS lo que es equivalente a grado de Teniente. Jefe de la 3ª Compañia de la 8 Sturmbrigade de las SS Francesas hasta Marzo de 1944, enviada su unidad para reforzar el 1er. Batallón Francés en Galicia (Ucrania) en Julio de 1944 luchando posteriormente en la zona de los Carpatos y del rio Vistula durante el mes de Agosto de 1944, herido varias veces en acción durante el transcurso de estas campañas. Enviado con la 3ª Compañia de las SS a Truppenübungspaltz Konitz (Pomerania) para ser transferido a l nueva Brigada de Granaderos de las Waffen SS "Charlemagne" (französische Nr. 1) (más tarde la 33 Waffen-Grenadier-ivisión der SS "Charlemagne". Cuando las SS llegan a Truppenübungspaltz Wildflecken (cerca de la cuenca del rio Fulda) asume el mando del 1er Batallón SS-Freiwilligen-Grenadier-Regiment 57 de la "Charlomagne" hasta Septiembre de 1944. Nombrado Comandante del 1er. Batallón SS-Feriw.Gren.Rgt. 57 en Pomerania para tratar de frenar el avance del Ejército Soviético durante los meses de Febrero y Marzo de 1945. Aqui la División Charlemagne es practicamente aniquilada al ser cercada por las tropas soviéticas. Fenet consigue alcanzar las lineas alemanas y es promovido al ascenso de Hauptsturmführer de las SS. Es asiganado como Jefe de los voluntarios del Sturmbataillon (compuesto por los supervivientes de la Charlemagne que son unidos a la 11 SS-Freiwilligen-Panzer-Grenadier-División "Norland" para librar el que sería su último combate en Berlin. En combate desproporcionado contra las tropas sovieticas de los 300 voluntarios franceses que se prestan a defender la Capital unicamente sobreviven 36 hombres. librando los duros combates entre el 24 de Abril al 2 de Mayo de 1945.

gilfi

12-12-2011

Buena respuesta y para complementar el acierto de Lothar agregare :

Tras la batalla Fenet y el resto de soldados franceses de la SS aún sobrevivientes fueron capturados por el Ejército Rojo y devueltos inmediatamente a Francia en 1945. Allí Fenet fue arrestado y condenado en 1949 a 20 años de trabajos forzados por colaboración con el enemigo, considerándose que la misma pertenencia a una división de la Waffen SS era ya un suficiente indicador del nivel de cooperación con los nazis.

No obstante, fue liberado al cumplir la mitad de su pena en 1959, trabajando después en una pequeña empresa de partes de automóviles. Murió en París el año 2002.

Heinz von Westernhagen

12-12-2011

Correcto, Lothar...

Pero además de una fulgurante carrera, este tipo es famoso por otra cosa...  ...tal que el 29 de Abril...

¿Sabes cuál es?...

Lothar1971

12-12-2011

Pues ese dia fué bastante duro para el personaje en cuestión y sus hombres, al atardecer de ese dia la situación de los hombres de Fenet empieza a ser crítica. Sólo le quedan un oficial, un aspirante y un ayudante. El Obersturmfuhrer von Wallenrodt, el W Standartenoberjunker Douroux y el W Hauptscharfuhrer Rostaing. Todos los demás han sido muertos o heridos.

En el haber, al final del día al Sturmbataillon de Fernet se le atribuye la destrucción de 62 carros de combate, 13 de ellos para el Obersturmfuhrer Weber que al final solo ha sido herido.

Esa noche se disponen cuatro cruces de caballero a los hombres de la división “Charlemagne”.

  • Unterscharfuhrer Vaulot. 8 blindados destruidos. La recibe el 29 de abril por la noche.

  • Obersturmfuhrer Weber. Es el formador de todos los cazadores de carros. 13 blindados destruidos. La recibe el 29 de abril por la noche.

  • Oberscharfuhrer Robert Appolot. 6 blindados destruidos. Se desconoce si se le llegó a entregar.

  • Hauptsturmfuhrer Henri Fenet. No le será entregada y se enterará después de la guerra.

Creo que no serian las últimas en entregar me parece que se llegaron a entregar hasta el dia 9 de Mayo del 45

SS-Obersturmführer Andrejs Freimanis y Waffen-Obersturmführer Roberts Gaigals (5 May 1945)

SS-Untersturmführer Joop Havik (6 May 1945)

Waffen-Sturmbannführer Voldemars Reinholds y SS-Unterscharführer Karlis Sensberg (9 May 1945)

Heinz von Westernhagen

13-12-2011

Si no las últimas en Berlín, de las últimas en la Guerra...

Correcto, Lothar...¡Puntito para tí...

Heinz von Westernhagen

19-12-2011

¡Aquí estamos de nuevo!...

Nombre de este militar...y habladme un poquito sobre él...

Acordaros de las normas!!...

Un saludo!

Topp

20-12-2011

General de Reggio Esercito Ubaldo Soddu.

En 1939-1940 Soddu fue Secretario Adjunto en el Ministerio de Guerra. En noviembre de 1940 fue enviado a Albania a tomar el mando de las fuerzas italianas en lugar del General Prasca Sebastiano Visconti, quien había demostrado que era totalmente incompetente. Soddu mismo fue relevado del mando y sustituido por el Jefe del Estado Mayor General Ugo Cavallero sólo cuatro semanas más tarde, debido a su incompetencia en el cargo.

Saludos.

Heinz von Westernhagen

20-12-2011

Exactamente, Herr Grossadmiral. Un militar incompetente de narices.

Puntito para usted...

Heinz von Westernhagen

26-12-2011

Bueno...aquí estamos de nuevo con esta foto...

Nombre del interfecto y porqué es conocido. Contadme algo sobre él...

Acordaros de las normas y un saludo!!

Topp

26-12-2011

Generalleutnant Ferdinand Heim.

De wiki:

Ferdinand Heim (27/2/1895-14/11/1977) fue un oficial alemán que participó en las Primera y Segunda Guerras Mundiales. Es recordado por haber sido utilizado por Hitler como "chivo expiatorio" por el desastre de la batalla de Stalingrado.

Ferdinad Heim nació en Reutlingen, Alemania, en 1895. Se unió al Ejército Imperial en junio de 1914 y participó en la Primera Guerra Mundial, alcanzando el grado de Teniente en febrero de 1915.

Heim era Oberst al inicio de la Segunda Guerra Mundial. Después de la batalla de Francia, Heim fue nombrado Jefe del Estado Mayor del 6.º Ejército, en reemplazo del teniente general Friedrich Paulus. Heim conservó este cargo hasta abril de 1942, cuando fue nombrado Comandante de la 14.ª División Panzer.

El general mayor Heim llevó a su división hacia Stalingrado, donde sufrió enormes bajas en el sector de la fábrica de tractores de la ciudad.

El 30 de agosto recibió la Cruz de Caballero.

A inicios de noviembre, el teniente general Heim recibió el mando del XXXXVIII Cuerpo Panzer, que estaba conformado por su 14.ª División Panzer, la 22.ª División Panzer y la 1ª División Panzer rumana, así como un batallón antitanque y otro de artillería motorizada. Esta enorme fuerza era en realidad una sombra de lo que debía haber sido: tanques ligeros, falta de combustible y menos de un centenar de tanques modernos operativos crearon enormes problemas que serían ignorados por el Alto Mando Alemán.

En efecto, en los mapas militares de Hitler, el Cuerpo de Heim era una poderosa fuerza que debía proteger el flanco izquierdo del 6.º Ejército, que estaba luchando en Stalingrado. Por esta razón, Hitler envió al XXXXVIII Cuerpo Panzer a enfrentar al 5º Ejército de Tanques soviético. La debilidad de las fuerzas de Heim condenó al fracaso las acciones del mismo.

El 19 de noviembre, Hitler fue informado del fracaso de Heim en detener la ofensiva soviética, que terminó destruyendo al 6.º Ejército, y ordenó su arresto inmediato. Heim fue relevado de su mando el 26 de noviembre y desde entonces estuvo encarcelado en la prisión militar de Moabit, Berlín, aunque en abril de 1943 trasladado a un hospital.

El 16 de agosto de 1943, Heim fue liberado, pero fue retirado del Ejército Alemán.

El 1 de agosto de 1944, el teniente general Heim fue llamado desde su retiro forzoso para ser designado comandante de Boulogne-sur-Mer, una posición que ya estaba perdida. El 23 de septiembre rindió la ciudad y fue hecho prisionero de guerra por los canadienses.

El 12 de mayo de 1948 fue liberado y regresó a Alemania, muriendo en Ulm.

Existe una versión coloreada de la foto de la pregunta.

Saludos.

Heinz von Westernhagen

27-12-2011

"Po zí"...

El Generalleutnant Ferdinand Heim fue uno de los cabezas de turco elegidos por Hitler para culparlo de la debacle de Stalingrado. En fin.

Puntito para el caballero...

Heinz von Westernhagen

27-12-2011

Nuevo personaje...

Nombre, país y qué podéis contarme de él...

Acordaros de las normas y un saludete!!

Panzerargentino

27-12-2011

Es Adriano Visconti. El comandante Adriano Visconti fue el piloto italiano que alcanzo los mayores palmares durante la segunda guerra mundial. De las 26 victorias que se le atribuyen, 19 la cosecho cuando prestaba servicio con la Regia Aeronáutica. Visconti no siguió la trayectoria de un piloto de caza puro. Tras salir de la escuela de vuelo fue designado a Libia, asignado al 23 escuadriglia 2 grupo de Aviación Colonial; con base en Menastir y equipada con bimotores Caproni Ca 309. Después paso a la 159 escuadriglia en Trobuk donde piloto el bombardero ligero Caproni Ca 310 y el cazabombardero monomotor de asalto Breda Ba 65.

Visconti inicio su carrera como piloto de caza en noviembre de 1940 poco después de ser ascendido a teniente y ser destinado a la 76 squadriglia 7 grupo de caza terrestre a los mandos del poco armado pero excelente maniobrabilidad, Macchi c.200 Saetta. Con este caza logo 11 de las 19 victorias que se le atribuyen antes de la firma del armisticio. Poco después la 76 squadriglia fue equipada con unos de los cazas de la nueva generación creados por los ingenieros italianos, gracias a la combinación del diseño transalpino y una planta motriz italiana, El macchi MC 202. Con este modelo Visconti y sus compañeros se batieron en las difíciles misiones llevadas acabo sobre los cielos de Malta y el África Septentrional Italiana.

Al firmarse el armisticio de 1943, el ya capitán Visconti al igual que otros muchos pilotos de la Regia Aeronáutica se sintió traicionado por el nuevo gobierno del general Badoglio y decidió sumarse al extinto gobierno fascista de Mussolini. Es ya épico el vuelo realizado por Visconti el 9 de septiembre de ese año desde Cerdeña hasta el aeródromo de Guidonia en Roma para desde ahí dirigirse al norte a fin de organizar la Aeronáutica Nacionale Reppublicana (ANR). Visconti Comando la primera squadriglia de caza y después de su ascenso a comandante el primer gruppo di cacci. Durante su corta pero fructífera actividad bélica en la ANR , en la defensa de los cielos de la Italia septentrional y a los mandos del Veltro intervino en un numerosos combates en los que sumo 7 nuevos derribos a su palmares entre los que cuentan con la destrucción de dos P-38 lightning durante un combate librado 1944, y dos P-47 Thunderbolt, abatidos el 30 de abril mientras defendía la republica de Salo de los masivos bombardeos de los británico-estadounidenses. A lo largo de esta dilatada trayectoria y después de tomar parte en 72 combates aereos. Adriano Visconti fue condecorado con la medalla de Valor Militar, dos medallas de Bronce, Seis de plata, tres cruces de hierro, un premio de duce, otro grado durante el servicio ala ANR y un ascenso por meritos de guerra, A pesar de ello, de estas recompensas no pudieron evitar el trágico final del excelente piloto italiano. El 29 de abril de 1945, Visconti y parte de sus hombres fueron capturados en el aeródromo Milano-Malpensa en Milán por partisanos comunistas. Cuando era conducido por un grupo armado para ser interrogado fue ejecutado.

Heinz von Westernhagen

27-12-2011

Pues...

"Va a ser que no"...

un saludo!!

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