Es un bonito helicóptero con rotores contrarotatorios.
Un defecto le veo: no se ha cuidado mucho su firma infrarroja. Y eso en un helicóptero de ataque es mortal.
Fijáos en los escapes de las turbinas, son simples toberas sin nada que las solape. Los del Apache están bastante mejor conseguidos.
Ese defecto no se ve a simple vista, jejeej. Bromas a parte, La firma infraroja (IR) si se ha cuidado, es mas reducida que en un Apache, ya que en el diseño se tubo encuneta, esta se ve reducida principalmente por dos factores, primero la preteccion de las alas embrionarias (las que portan el armamaneto) segundo el efecto de los dos rotores.
En ambos helicopteros, los motores estan situados de forma, parecida, a ambos lados del fuselaje.
Cuando estan en combate, se utilizan supresores de firma IR, tanto en los USA como en los Rusos, como se puede ver en estas fotos, el Apache en combate las lleva puestas, si no esta en combazte, siguen siendo, "simples Toberas" como en la mayoria de los helicopteros.
Supresores o reductores de firma IR, en el apache
Mi-35 en los que se aprecia los dos supresores de firma IR en los laterales
MI-26 Havoc, en los que se aprecia detrás de los motores los grandes supresores IR
Por otro lado, ¿no os parece el fuselaje demasiado voluminoso para un helicóptero al que se le supone agilidad?
Si miras los datos, el Kamov, es mas compacto que el Apache y sin embargo, supera por bastante al Apache ten todas las prestaciones, velocidad, trepada, alcance y por mucho en maniobrabilidad, tambien en capacidad de armamento, mas barato, 15 millones $ frente a 21 millones $.A la vez dispone de asiento eyectable para el piloto (piloto y copiloto en el caso del ka-52).
Aunque no lo parezca a simple vista, es un helicoptero muy superior al Apache, tambien es de diseño y concepción mas moderno.
El caso del Mi-28 es distinto, es mas grande y pesado que el Kamov y el Apache, los supera a ambos en capacidad de armamento y prestaciones (no al Kamov en prestaciones) y sobre todo en blindaje. Es el helicoptero mejor blindado del mundo, los pilotos van protejidos contra impactos de hasta 30 mm, el 60 % de las partes vulnerables hasta calibres de 23 mm, y el 90% hasta 12.70 mm, es en realmente un Helicoptero Blindado. Tiene sistemas automaticos de proteccion contra misiles tanto de guia IR; laser o Radar.
No se han adquirido muchos de estos Mi-28, son caros, y diseñados para una guerra a gran escala contra grandes formaciones blindadas, al estilo del Apache. El Kamov es mas barato, versátil y facil de operar.
Algunas fotos.
Cabina de un Ka-52 (biplaza)
Un MI-28 demostrando la maniobrabilidad (aunque no lo parezca por el tamaño, es capaz de hacer un luping)
http://videolog.uol.com.br/video.php?id=259162
http://www.patricksaviation.com/videos/SAS73/508/
esperar un poco con este, se ve regular pero es una pasada.
Saludos.