Imágenes artísticas de aviones

Estupendas camarada Assgard, cordiales saludos.

Muy logradas y realistas.....

que diferencia entre unos y otros, y solo unos 25 añitos de na y la diferencia tan bestial, no os parece increible

muy buenas gaffer

saludos

Dando por buena la recomendación de josmar sobre lo de añadir un pequeño comentario a las imágenes, empiezo por una que me ha gustado especialmente.

Se trata de un dibujo que representa a un North American F-86F “Sabre” (1958-1969) : En Octubre de 1958, se incorpora a la Escuela de Reactores, el que fuera el primer caza a reacción del Ejército del Aire, encuadrándose en el escuadrón de Aplicación y Tiro primero, y en el 732 escuadrón a partir de abril de 1965...nada que no se sepa.

Lo curioso es que sobrevuela la Basílica del Pilar de Zaragoza  .

Este otro es, un viejo conocido de nuestra pasada GCE , no creo que hay mucho que decir....Si acaso, que he vuelto con una de mis ''probatinas''. Sí, ya se, los experimentos con gaseosa  ..pero no me he podido resistir.

He intentado que tomara la apariencia de un dibujo a partir de una imagen, no parece que lo haya conseguido  .

saludos

no te martirices  se le parece bastante

saludos

no te martirices  se le parece bastante

Gracias mister  por el animo pero, intentaré mejorarlo.

Dewoitine D.520

[Considerado el mejor caza de las ''Fuerzas Aereas de la Francia Libre'' , que comenzó a organizarse en Odiham a partir del 29 de agosto de 1940.

Los alemanes prohibieron el despliege de unidades equipadas con D 520 en territorio metropolitano controlado por el gobierno de Vichy, por lo que muchos de los aparatos supervivientes fueron encuadrados en los GC I/3 II/3 III/6 (Rousillon) y II/7 basados en Casablanca (Marruecos)... continua ](https://mundosgm.com/aereo/aviones-utilizados-en-la-segunda-guerra-mundial/)

Saludos

...... ....el que la sigue, la consigue.....

Un bombardero-torpedero Westland Wyvern. El Wyvern Westland era un mono-plaza británico con base en portaaviones. Muy polivalente, construido por la Westland, y que sirvió en la década de 1950, viendo el servicio activo en la crisis de Suez de 1956. Los Wyverns estaban accionados por un motor turbohélice y hélices a contra-rotación.  Era capaz de llevar un torpedo.

Abajo: un bombardero ligero japones.  Un Kawasaki Ki-3 parece, durante la guerra sino-japonesa.

Una superfortaleza volante: el conocido B-17 norteamericano.

Dos láminas de sendos Vought F4U (o alguna de sus variantes). Corsarios, al fin y al cabo..aviación embarcada USA.

Una ''pandilla'' de Grumman TBF Avenger dispuestos a soltar su carga mortal sobre el enemigo. Entró en servicio en EE. UU. en 1942, y su primera aparición fue en la Batalla de Midway.

Un bombardero Friedrichshafen (G3) germano atacando lo que parece un aérodromo ''gabacho''. Y de noche.

Un bombardero Caproni echándole un par de narices en medio de una formación cerrada de Pfalz Scouts alemanes.

Un Niuport 11 (baby)

algunos de estos aviones estaban equipados con un máximo de ocho cohetes sobre las riostras de los planos. Se utilizaban contra los globos de observación enemigos.

saludos

¡¡ Vaya, vaya....!!  El chico parece ser que "progresa adecuadamente....."   

Sigue así, y seguro que apruebas el curso......

eL bombardero caproni, o tenia una varita magica.... que chungo lo iba a tener

buenas laminas gaffer

saludos

Tiene todas las pintar de ser pura ''furia marina''. El Hawker Sea Fury ...

No es el caza Sea Fury, sino el bombardero-torpedero Westland Wyvern.

Siempre me gustó ese caza y es uno de los pocos cazas de pistón que pueden presumir de haber derribado un caza a reacción.

Saludos.

Excelentes laminas .-

Saluten

No es el caza Sea Fury, sino el bombardero-torpedero Westland Wyvern. Siempre me gustó ese caza y es uno de los pocos cazas de pistón que pueden presumir de haber derribado un caza a reacción.

Gracias Topp por la rectificación (ahora mismo lo edito)...y a los demás tambien  .

Saludos cordiales

PD Aprovecho la pagina en blanco para ilustrar un poco mas.

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Seafire F XVII SX 336**

A finales de 1941 y principios de 1942, el Almirantazgo británico evaluó la posible conversión de los Spitfire para su navy. 48 Spitfire Mk Vb LF fueron reconvertidos en "Spitfires embarcados". De resultas aparecería en escena el  Mk Ib Seafire (Seafire F XVII SX 336) y sería la primera de varias tandas de estos aparatos para la flota aérea de la Royal Navy.

Uno de los más famosos de cazas biplanos de Boeing en los años de entreguerras. El F4B se encargaron a una empresa privada para desarrollar un aparato que reemplazara para la Marina de los EE.UU los F2B / F3B. Con estos ''chismes'' se dotaban los portaaviones USA por los años 20.

Y, no se como titularla...Quizás, ¿avatares de la guerra?. En primer termino parece un ''sardinilla''  ..

Ya os dije que el Hawker Sea Fury es un avión que me gusta y que es uno de los pocos cazas de pistón que pueden presumir de haber derribado un caza a reacción.

Este suceso ocurrió el 9/8/1952 sobre los cielos de Corea, entre Chinnampo and Pyongyang, cuando una formación de Sea Fury del 802 Sqd. (HMS Ocean) que escoltaba a otra de Fairey Firefly se enfrentó a ocho MiG-15 que les salieron al paso. En el combate resultante, el teniente Peter "Hoagy" Carmichael consiguió derribar a uno de ellos.

Esta pudo ser la secuencia de combate.

De todas formas hay en estas imágenes algo que no me cuadra: "Hoagy" Carmichael  declaró después del combate que pudo derribar al MiG porque cometió la imprudencia de aceptar un "dogfighter" con los muy maniobreros cazas de hélice. Para ello abrió los aerofrenos con objeto de perder velocidad y eso fue su perdición ya que Carmichael le cerró el giro y lo derribó.

En ninguna de las imágenes se ven los aerofrenos abiertos.

Saludos.

mas sbien parece que el piloto del mig, era novato, ese dia tenia fiebre alta y se le nublaba la vista, se le cayo la foto y se agacho la cabeza para cogerla y despues de todo eso nose nose, el hecho parece increible pero muy subrealista

saludos