Imágenes artísticas de aviones

Parece que la pasada que le ha dado por el costado le ha hecho encogerse de forma instintiva o inclinarse hacia delante

Saludos.

Yo mas bien lo veo inclinado hacia adelante , mirando hacia el lateral derecho para observar la maniobra del rata

Otra obra de arte.... FW 190

Saluten

fueron la antesala de lo que vendria luego en la aviación

saludos

Buen aporte, Gilfi...

El modelo D9 es posiblemente entre los tres mejores aviones de la SGM, en mi opinión.

Algunas imagenes

Me 109 E

Me 110 Hungaro

Una fantasia...un Zero "vestido" para la luftwaffe

bonitas imagenes

saludos

Ese Zero vestestido de Luftwaffe hubiera sido posible por lo menos en su fase de alistamiento si los portaaviones alemanes hubieran sido una realidad...... y hubiera que entrenar a los pilotos alemanes en la toma de cubierta....

Saluten

Junto a los Ju 87 C , con las alas plegadas 

Ese Zero vestestido de Luftwaffe hubiera sido posible por lo menos en su fase de alistamiento si los portaaviones alemanes hubieran sido una realidad

Y hubiera sido un durísimo oponente para todo lo que los ingleses pudieran oponerle hasta que Alemania sacase aviones propios más capaces. No acabo de ver al Bf109 como caza embarcado.

Junto a los Ju 87 C , con las alas plegadas

Otro avión que me chirría en el papel de bombardero multiuso que le querían adjudicar. O se es un bombardero en picado o se es un torpedero, ambas cosas ... como que no. Y no me salgais con que el Avenger lo hacía, porque ese avión era un bombardero convencional/torpedero, nada de picar casi en la vertical. Eso si, en su papel eral mortal.

Saludos.

¿Zeros en el Graff Zeppelin?, no creo, para eso ya estaban los 109 T.

Topp no creo que ningun caza embarcado de la RN hubiese podido hacer frente a los T por lo menos hasta que no estuviera operativo el Seafire y aún así no estoy muy seguro ya que dio muchos problemas al inicio de su andadura como avion naval.

En cuanto a lo que dices del Stuka "bombardero/torpedero" estoy de acuerdo contigo, el Stuka era bueno en su mision como bombardero en picado, como torpedero hubiera sido un desastre. No podemos compararlo con el Avenger, lo primero porque el Avenger fue creado como torpedero y lo segundo, que para bombardeos en picado la US NAVY ya tenia los Dauntless y los Helldivers.

Saludos

Ya hablamos en otra ocasión del Bf109 T como caza embarcado y sigo opinando que si lo eligieron era porque no tenían otra opción. Sencillamente no era adecuado para su uso como avión basado en portaaviones. Que se hubiera llevado de calle al resto de cazas ingleses de la época, es indudable, pero no era el mejor caza en ese papel.

Y en referencia al Zero, naturalmente pienso que hubiera sido ideal en ese papel dado que era un caza creado específicamente para ser embarcado. Logicamente hablo en hipótesis, Alemania no se hubiera comprometido nunca a fabricarlo. A parte de que cuando Japón entró en guerra, el papel del Graf Zeppelin ya había pasado.

Saludos.

No he dicho que fuera el mejor caza en ese papel, porque por supuesto no lo era. Pero si que se hubiera "merendado" a todo lo que tenia la RN en aquella epoca.

No es lo mismo un caza embarcado diseñado para ello que transformar un caza "terrestre".

Saludos

El Bf 109T, imagino que tendría un buen tren de aterrizaje, ya que todos sabeis lo difícil de aterrizar en tierra, y los problemas que dio a los novatos que lo cogían al final de la guerra con poca preparación.