Imágenes artísticas de aviones

No tenía un buen tren de aterrizaje, Ulrich. El Bf109 T era básicamente un modelo E navalizado y sus tradicionales problemas de aterrizaje se habían aumentado por 10 cuando tuvieran que hacer el desplome violento que supone el aterrizaje en un portaaviones. El del Spitfire era más sólido que el del Messer y su versión naval, el Seafire, tuvo infinitos problemas en ese apartado.

Saludos.

Osea, dificilísimo de aterrizar...si no recuerdo mal tenía las alas mas largas ¿ es asi?

Efectivamente Ulrich, el modelo T había ampliado su envergadura desde los 8'64 m del modelo E hasta los 11'08 m.

Saludos.

Por eso mismo digo mas atras que no es lo mismo un caza embarcado diseñado para ello, que un caza "terrestre" navalizado.

Lo esencial para aterrizar en un portaaviones es tener una buena sustentacion y ademas un tren de aterrizaje robusto.

Saludos

Aca una buena imagen del Messerschmitt Bf.109F-2, perteneciente al JG 26, matrícula <-+- pilotada por el Coronel Adolf Galland. Francia, junio de 1941. Cabe destacar que este aviòn fue derrivado por un Spitfire y que Galland salvo su integridad al saltar del mismo.

Una foto aerea de la Operacion Cerberus en donde el Gneisenau y el Prinz Eugen entran en el río Elba en pos del canal de Kiel y el Scharnhorst (dañado por una mina) se dirige a Wilhelmshaven, todo con una espesa defensa de aviones que los escoltaron.-

Saluten

muy buenas Gilfi

saludos

¡¡ Animo, Gilfi...!!  ¡¡...A por más...!! 

Cabe destacar que este aviòn fue derribado por un Spitfire y que Galland salvo su integridad al saltar del mismo

Efectivamente, a las 16'37h del 21/6/1941 acababa de derribar un Spitfire (su segundo avión ese día) del 606 Sqdr. cuando fue derribado a su vez por el Spitfire del 145 Sqdr. pilotado por el Sergeant R.J.C. Grant.

Lo más gracioso es que con los nervios casi tira de la apertura del arnés del paracaídas en vez de la del mismo

Saludos.

Lo más gracioso es que con los nervios casi tira de la apertura del arnés del paracaídas en vez de la del mismo

..."Ná", un principiante...

Saludos!!

..."Ná", un principiante...

....Si...pero principiante de lujo..... .....Sería la falta de costumbre....

Me 110

Estupendas ilustraciones, Griffón...el nivel de detalle es extraordinario....

Son preciosas

Esos Me110 en versión de cañoneros tendrían los minutos contados en caso de un encuentro con la escolta de los cuatrimotores

Saludos.

Luftwaffe sobre Prokhorovka

Stuka

¡¡¡...Más....más...más....!!!