Gracias, esto debe seguir:
NS-37 en Il-2:
A mediados de 1942 se testearon las dos cañones de 37 mm (NS-37 y SH-37) en el Ilyushin resultando ganadora el arma de Nudelman Suravov debido sus mejores caracteristicas como la alimentacion por cinta ( que lo hacia menos voluminoso ) y mayor cadencia de disparo. La tolva de municion para cada montaje alar NS-37 albergaba 45 disparos lo suficiente para una rafaga de 10 segundos.
Precision y efectividad en combate:
En 1943 se llevaron a cabo una serie de disparos en poligono para averiguar cual seria el efecto verdadero del NS-37 ( que en el papel era mas que potente) contra las formaciones Panzer.
Los resultados no fueron completamente satisfactorios en cuanto a precisión. Sin embargo esto se debe a factores no relacionados directamente con el diseño del arma sino mas bien con la potencia de su cartucho y los tipos de montajes y miras utilizados.
Para probar la punteria con los tipos de montajes (motor y alar) se disparo a panzers capturados desde distancia de 400 y 300 metros hasta la de recuperacion ( esto es la distancia minima en la cual el avion se eleva para no golpear el suelo)
Utilizando una tactica bastante convencional de atacar en un picado suave se obtuvieron los siguientes resultados:
Lagg-3: 4 impactos de un promedio de 35 disparados
Il-2 Ns-37: 3 impactos de 50-60 proyectiles disparados.
El montaje alar del Ns-37 resulto bastante mas impreciso que el de motor por varios factores:
A) El fuerte retroceso del arma curvaba las alas del Il-2 distorsionando su trayectoria de vuelo y aumentando la dispersion de la rafaga.
B) Nesecidad de alinear la convergencia de las armas y armonizar su secuencia de tiro.
C) Falta de miras adecuadas, de hecho la mayoria de los Il-2 de la epoca no tenia una mira reflectora sino un alza y guion, completamente inadecuadas para el tiro a larga distancia.
En definitiva la VV-S reconocio las buenas caracteristicas del arma pero quedo bastante desilusionada con la performance en su avion de ataque principal, por el contrario la produccion de cazas monomotores con armas pesadas prosiguio hasta el final de la guerra con mas de 3000 Yak-9T construidos.
Para aumentar la potencia antitanque del Sturmovik se introdujeron varios tipos de cohetes y bombas especializadas de carga hueca como la PTAB.
Perforacion en cañon Pz III ausf J.
Perforacion en blindaje lateral del mismo vehiculo, unos 30 mm de acero.
Dos impactos cercanos causan la rotura del blindaje en este Pz II.
Es de notar que no solo era un arma usable contra blindados, debido a su tensa trayectoria y diametro del proyectil explosivo era mas que adecuada para destruir bombarderos alemanes que eran la presa primordial de los cazas monomotores.
Impacto de alto explosivo en fuselaje Ju-87, resultado la destruccion de casi toda la seccion trasera.
