22-06-2012
Imaginate en combate diciendo..."que viene un...." cuando acabes ya paso de largo
buen vehiculo
saludos
22-06-2012
Imaginate en combate diciendo..."que viene un...." cuando acabes ya paso de largo
buen vehiculo
saludos
23-06-2012
era Stuka zu Fuss, o sea Stuka de a pie y tambien***"La vaca silbadora"*** debido al tremendo sonido de los cohetes en el momento del disparo
¿Por que la vaca? ¿por el escenario en que le toco pelear, o que? . Que raros estos germanos . Con lo majes que son les vaques , aunque silben.
saludos
23-06-2012
que bestialidad, parece el caparazon de una tortuga , feo es, pero tiene un honor increible, ser el primer vehiculo en dirigir misiles
saludos
14-07-2012
Bruckenleger Panzer:
Los "Bruckenleger" son blindados lanzapuentes, aunque muy poco conocidos para el aficionado promedio se hicieron versiones de bruckenleger sobre todos los tanques alemanes a excepcion de los mas pesados Tiger y Panther. La saga empieza con el Panzer I sigue con el II y se especializo mucho mas con los modelos III y IV. Por algun motivo (no demasiado bien explicado) el Bruckenlegerpanzer correspondiente al modelo panzer III Alkett no tuvo resultados satisfactorios por lo que el desarrollo se movio rapidamente hacia su hermano mayor construido por Krupp - Grusonwerke, el Panzer IV.
imagen de http://ww2photo.se Bruckenleger "Krupp IV"
Sobre el chasis del Panzer IV se hicieron un buen número de variantes, prototipos y vehiculos de serie con distintos mecanismo para lanzar y recuperar los puentes. Asi tambien dichos puentes variaban en ancho y capacidad de resistencia (expresada en toneladas). A pesar de ser vehiculos tremendamente utiles para la guerra Blitzkrieg, en la que se estaba rodando sobre cursos de agua todo el tiempo, la industria lemana no le dedico un gran esfuerzo al este tipo de panzer. la produccíon total de todos los tipos Bruck pz I, II, III y IV no llega a los 120 ejemplares y probablemente apenas alcance los 100.Aaunque estaban en desarrollo desde 1938 los panzer lanzapuentes llegaron tarde a la operacion de "guerra relampago" por excelencia, Fall Gelb o sea la invasion de Francia en mayo de 1940. Se hicieron gran cantidad de test y pruebas operativas con estos sobre las capturadas defensas de la Linea Maginot y las propias de la linea Sigfrido. Menos de 25 de todos los tipos se hallaban en servicio por esa epoca. Los restantes se utilizarion con cierto exito en las fases inicial es de "Barbarossa".
La informacion sobre las acciones operativas de estos panzer en el Este es poca, razon por la cual no tengo mas que agregar, simplemente ire adjuntando las fotos de los distintos tipos.
16-07-2012
Este es el Bruckenleger I, un lanzapuentes de bolsillo practicamente.
17-07-2012
para empezar Panzer y ser el I, pues esta aceptable #29 #29
saludos
18-07-2012
La capacidad era de 6 toneladas creo. Hacian falta 2 para hacer pasar un panzer de 10 toneladas.
18-07-2012
La capacidad era de 6 toneladas creo. Hacian falta 2 para hacer pasar un panzer de 10 toneladas.
¡¡Esclarecedoras fotos....!! ya que en principio hacia pensar, que era uno encima del otro......
18-07-2012
Habia un tanque ingles en que se hacia eso, (uno por encima del otro) pero no en los bruckenleger. Aqui vamos mejorando, este es el Bruckenleger II, se usaron en la Invasion a Polonia y aparentemente existieron 2 variantes, uno con suspensión "antigua" y otro con las del panzer II F. El número construido parece ser menos de una decena. La foto corresponde al IIF y el dibujo al prototipo con susp antigua.
02-08-2012
Para ir terminando con este tema de los lanzapuentes les dejo unas fotos del Bruckenleger IV, el mas elaborado y capaz, como puede verse los puentes de varios vehiculo podian emsamblarse en distintas configuraciones no solo para cruzar cursos de agua sino tambien sobre obstaculos.
http://guerra-abierta.blogspot.com.ar/2011/07/bruckenlegepanzer-iv.html
02-08-2012
este impresionante vehiculo posapuentes puede soportar hasta 21 toneladas
saludos
12-08-2012
Lanzacohetes improvisados para infanteria de asalto (I)
Hay que hacer una diferenciación entre los vehiculos blindados diseñados especificamente con el proposito de disparar cohetes de artilleria y aquellos que se le agrego como una especie de kit poco sofisticado. Los lanzadores multiples, generalmente sobre semiourugas, eran casi exclusivos de la divisiones panzer, pero los "Wurfrahmen" (armazones de proyeccion o soporte lanzador) podiar estar sobre cualquier vehiculo, blindado o no, de la Divisiones de infanteria.
Estos armazones podian colocarse y desmontarse segun las nesecidades de la situación tactica. El componente principal era su proyectil de 280 o 320mm (28cm o 32 cm segun nomenclatura alemana). Estos pesados cohetes se estabilizaban girando sobre su propio eje y no nesecitaban aletas. La velocidad maxima era 230 mps y su alcance hasta 7 km.
Montado sobre pequeño tractor UE frances (capturado)
Montado sobre un (tambien capturado en 1940) tanque liviano Hotchkiss H39.
12-08-2012
Lanzacohetes improvisados para la infanteria de asalto (II)
Las conversiones tenian nombres largos, casi indecifrables que ni valen la pena reproducir y de los cuales podemos estar seguros nunca fueron utilizados por los soldados en el campo de batalla. El armazón podia ajustarse en elevacion antes de ser disparado pero de todas maneras la punteria con estos cohetes era muy tosca ya que se debia maniobrar con todo el vehiculo. Una de las variantes mas conocidas es el montado sobre el semiorugas Hanomag Sd.kfz 251, el Sd.kfz 251 lanzacohetes con "schwere wurfrahmen " (o sea armazon pesado) debuto en combate en julio de 1941. Fue un vehiculo relativamente numeroso por lo que existen buenas fotografias, como las del Bundesarchiv que vemos a continuacion:
El destello y escape de gases de los cohetes pesados era importante por lo que la tripulacion del vehiculo desmontaba antes de disparar a excepcion del conductor que estaba mas a cubierto.
12-08-2012
Muy buenas fotos Panzerargentino, sobre todo las de los Sd.kfz 251 y la del Hotchkiss
Saludos
12-08-2012
Una secuencia fotográfica interesante, clara y descriptiva....
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