Seguimos empeñándonos en no querer ponernos en las circunstancias del momento.
Pues valla mala suerte, el Kirisima si lo vio, y el SD al otro no, ni siquiera las salvas...
Si con esto no sabes el porque, me quedo sin argumentos.
Como recordarás al tener muchos ecos en sus radares y no poder precisar a que buques pertenecían, los americanos mandaron por delante a sus destructores. Éstos, tras hacer contacto con las escuadras japonesas, sufren un severo castigo. Uno estalla y se hunde, dos quedan convertidos en una antorcha y el resto se retira con graves daños.
Gracias al sacrificio de los destructores, la formación de acorazados norteamericanos fija a los buques japonese y se dirigen hacia ellos en línea de fila (Washington y South Dakota por este orden).
En el anterior intercambio de disparos, el SD disparó sobre el crucero Sendai y produjo un cortocircuito en los cables blindados del puesto director de tiro nº 4. El interruptor de seguridad correspondiente no funcionó, y la sobrecarga fue transmitida al circuito principal (que suministraba corriente a la mitad proel del acorazado). Aquí saltó el disyuntor de máxima, y a continuación el del circuito auxiliar, de manera que todas las agujas giroscópicas, todos los puestos de la dirección de tiro y todas las torres de artillería del South Dakota quedaron sin energía alguna. A todo esto, su ingeniero principal cerró un interruptor magnetotérmico, violando los procedimientos de seguridad, lo que provocó que sus circuitos funcionaran en serie y que tanto la radio como el radar dejasen de funcionar.
Recordemos: el South Dakota no sabía por donde iba al carecer de agujas giroscópicas, no podía transmitir porque su radio no funcionaba, no podía detectar nada porque su radar estaba en silencio y sus torres artilleras estaban inmóviles porque no les llegaba corriente. Tampoco hubiera servido que funcionasen, porque las direcciones de tiro estaban en silencio.
Tras arduos esfuerzos, la avería pudo ser parcialmente remediada y reestablecida la energía de emergencia. En esos casos, ya sabrás que todos sus sistemas se estaban iniciando y chequeando (es como un RESET en el Pc). En ese momento, los dos acorazados llegan donde se encuentran sus destructores que agonizan en llamas. El almirante Lee ordena dejarlos a sotafuego virando a babor, pero en ese momento al South Dakota se le hecha encima el averiado USS Benham que se retiraba del combate, teniendo que meter bruscamente a estribor y queda recortado contra las dos hogueras en las que se habían convertido los destructores Walke y Preston.
El resto ya lo conoces, iluminado como estaba, fue un blanco fácil e indefenso para el Kirishima y los cruceros pesados Atago y Takao (que permanecían en la zona oscura del horizonte), cañoneándolo a placer.
Por cierto, nada me dices del test sobre el blindaje del Yamato.
Saludos.
