08-06-2009
Lothar, dejando el numeral del casco a la vista lo has dejado a huevo, nuestra mermada vista tras el “buque fantasma de Bal” agradece estas misiones. Saludos.
Veo que tu "mermada" vision te hace poner letras donde no las hay..... 
¿DE-18? Fijate bien 
Ademas no es de la clase Evarts
08-06-2009
Es que uno esta ya muy mal........ seguire mi busqueda.
Saludos.
08-06-2009
Este canasha está jugando al despiste con nosotros 
Se trata del destructor de escolta norteamericano de la clase Canon, USS Reybold (DE177).
El 15/8/1944 fue transferido a la marina brasileña, donde fue rebautizado como CT Bauru (D18)/(U28)/(Be4).
Saludos.
09-06-2009
Muy bien Topp, solamente habia que identificar la clase y a quien fue transferido, el resto era facil....¿o,no? >:D >:D....
Tu turno...
09-06-2009
Aunque sé que a Fug no le hace gracia que se pongan preguntas sin imágenes, voy a poner una sin que sirva de precedente. Eso sí, su respuesta debe incluir una foto.
Hitler prometió 250.000 $ y la Cruz de Caballero a aquel comandante de submarino que lograse hundir una reina. ¿A qué se refería?
Saludos.
09-06-2009
Mía, mía, esta es mía.
El barco no era otro que este:
El RMS Queen Mary.
Sobra decir que no lo consiguieron, aunque el que casi lo hace realidad fue el HMS Curacoa que colisiono contra el Queen Mary cuando lo escoltaba cerca de las costas de Escocia, aunque la peor parte se la llevo el Curacoa que se fue a pique.
Saludos.
Fuente:
09-06-2009
Ese o su hermano Queen Elizabeth.
Tu turno.
Saludos.
10-06-2009
Otra facilona, nombre del buque y país.
Saludos.
10-06-2009
Eso, tu deja el link de la página de la que has sacado la foto
Saludos.
10-06-2009
Eso, tu deja el link de la página de la que has sacado la foto
Es que yo soy así de esplendido……
Mira que he retocado la foto para quitar la bandera y un anagrama en el ángulo inferior izquierdo, pero del “otro detalle” ni me he dado cuenta……. Bueno ya esta subsanado por si nos ha dado tiempo de ponerla en el google….. ¢@10
Te saludo y gracias por el aviso.
13-06-2009
Crucero ligero britanico Clase Arethusa
13-06-2009
Lo siento Lothar no es un clase Arethusa.
Pista fue hundido a mediados de la SGM, y murió TODA LA TRIPULACIÓN AL COMPLETO puede que sin llegar a saber que también habían ellos habían acabado con su atacante.
Venga has estado relativamente cerca.......... del barco.........lejos del país. 
Saludos.
13-06-2009
Que maluto eres..... 
ç
El australiano HMAS Sydney (D 48)
En la tarde del dia 5 de Noviembre de 1941, el Sydney se unió al HMAS Adelaide y al transporte de tropas Zealandia en las costas de Australia, el Zealandia iba con 1000 soldados rumbo a Singapur. La misión del Sydney era simple: reemplazar al Adelaide en la escolta y acompañar al Zealandia hasta el estrecho de Sunda. Partieron del puerto de Fremantle el dia 9, el 17 de Noviembre, el Sydney entregó la escolta al HMS Durban, quien acompañó al transporte hasta Singapur, lugar donde arribó el dia 20 de Noviembre en ese momento, el Sydney partió de regreso a Fremantle... ningún buque aliado jamas volvió a verlo.
Lo cierto es que el Sydney estaba comandado por el Capitan Joseph Burnett, y que en algun lugar cercana a la costa australiana descansan sus restos con la totalidad de su tripulación, siendo este el hecho que incendia la controversia, el no existir ni siquiera un sobreviviente, ni siquiera un cuerpo.
La version oficial dice que a las 17:30 del dia 19, el HMAS Sydney avista un mercante a 12 millas, al acercarse para identificarlo, el intruso se identifica, de una manera poco clara como el buque holandes "Straat Malaca", siendo en realidad el Crucero mercante auxiliar Kormoran de la Marina Alemana, el Sydney sigue acercándose y solicita la identificación en clave, al recibir este requerimiento, el capitan alemán, Comandante Theodor Detmers, se da cuenta que el engaño no podía mantenerse durante mucho mas e intenta ganar tiempo, los intentos del Sydney de identificar al buque lo llevaron a acercarse a una distancia en que su mayor armamento perdia ventaja, el Capitan aleman ganaba tiempo, a 2000 metros el Sydney pregunta: "¿A donde se dirige?" tras una importante demora contesta "A Batavia", luego el Sydney iza una bandera con las letras IK, que el corsario no interpreta, en realidad eran las dos letras centrales del codigo del real buque holandés que pretendia reemplazar y lo que el Syney esperaba era que el buque contestara con las dos faltantes, ante el silencio, el Sydney solcita el codigo secreto de identificación, al no poder seguir con esto, el Capitan ordena bajar la bandera holandesa, izar la alemana y abrir fuego, a todo esto, los buques estaban viajando a 15 nudos, paralelos y a menos de 1000 metros de distancia.
Algunos dicen que el primer disparo aleman destruyó el puente del crucero, lo que quitó control al buque, otros afirman que el primer disparo cayó corto y fue el segundo que da en el puente, lo cierto es que el imnpacto en sala de control causa la perdida final del crucero, ya que no puede esquivar el torpedo que finalmente impacta entre las torres A y B, inutilizándolas mientras todas las armas alemanas barrian la cubierta del crucero. El Kormoran recibe impactos en la superestructura que colapsan la chimenea y destruyen los motores, estos daños los causa la torre X del Sydney. El crucero australiano se aleja de la accion con una clara escora y con fuego a bordo, el Kormoran queda detenido en el agua.
La teoria mas creible dice que una explosion en sus pañoles, destruyó al Sydney y mató a toda la tripulación mientras intentaba llegar a puerto... pero ¿porque no se comunicó por radio?. ¿Porque no lanzó su hidro?
El buque corsario de esta manera condena al Sydney, provocándole daños irreparables, el Sydney intenta embestir al Kormoran mientras devuelve el fuego, destruyendo la sala de maquinas de su rival, esto lo detiene y el Syney falla el intento de colisionar con el, así tambien falla su salva de torpedos, pero los impactos de cañones fueron suficientes, se alejan uno de otro y según declaraciones de prisioneros alemanes, se vió huir al Sydney con tremendos incendios a bordo, incluso se llegó a ver en el horizonte el brillo del fuego hasta las 23:00 h. Se continuaron viendo destellos como explosiones hasta que a media noche no hubo mas brillo. Los marinos del Kormoran abandonaron el buque que se hundio a las 01:30, hubo 78 muertos alemanes y 393 fueron rescatados por buques que se aproximaron. Ninguno de los 645 tripulantes del Sydney sobrevivieron.
Al no tener noticias del Syney a los 3 días, se envian buques y aviones de rescate, no encontrando mas que los naufragos del Kormoran, incluso su Capitan, y nada del Sydney, solo una balsa que se encuentra en el Museo Naval.
Hala, ahi queda eso......Bribonnn....
13-06-2009
Ahora si, efectivamente es el Sydney.
Copio textualmente de Wikipedia:
http://es.wikipedia.org/wiki/HMAS_Sydney_(1934)
Los restos hoy en día
En 1997 Australia, se crea una fundación The Finding Sydney Foundation, organismo que financió la búsqueda para ubicar los restos del crucero malogrado, ya que se tenía mediana certeza donde podrían esta ubicados.
El 12 de marzo de 2008 se reportó el encuentro por sonar de los restos del Kormoran y el 16 de ese mismo mes, se reportó el encuentro de los restos del crucero HMAS Sidney en posición 26°14′37″S 111°13′03″E, a 2470 m de profundidad, a 190 km de Steep Point y a 22,6 km de la tumba de su ejecutor. Los restos del HMAS Sidney yacen en dos partes y evidencian la ferocidad del castigo que le infligió el corsario alemán.
Tu turno Lothar. 
Te saludo.
13-06-2009
Gracias Gunther, bueno......iba a poner un submarino, pero a mi todos me parecen iguales....
(lo siento Topp, el arma submarina no es lo mio, que se le va a hacer)
¿buque y pais?
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