Mar

minoru genda

04-02-2012

Es que el Cemenmar IV rompió la quilla en Trípoli, y hubo que meterle una viga como esas. El Jefe de Máquinas de aquella, que es de Gijón, es colega mío y le gusta hablar de sus singladuras, aunque ahora no trabaja de ello. Saludos!!

La información que nos dieron entonces fue que al barco lo había pillado un temporal en el Mediterráneo, sin más explicaciones.

En cuanto a tu colega ..... que te cuente que hicieron con el cemento que llevaba en las bodegas

Nunca creí que se hicieran barcos con cemento y ladrillos sí sabía que se habían hecho con ferrocemento ....... pero con ladrillos ......

Alguien hizo un chalet con los "excedentes de cemento" y los ladrillos cargados a algún seguro o a la administración  

Sobre otros casos de ese tipo hay para contar por cientos

Que años aquellos en los que pasaban cosas raras que hoy en día serían motivo de gran escándalo.

Un caso más.

A finales de los sesenta, comienzos de los 70, se construyeron unos madereros para la naviera Suardiaz propiedad del dueño de astillero, para esos buques se fabricaron en el mismo astillero unas lámparas de pié hechas con guayacán y acero inoxidable esas lámparas, que costaron en materiales y mano de obra un pastón cada una, eran para los camarotes de oficiales y capitán no se necesitarían más de 40 para los buques construidos.

Pues bien por la puerta del astillero con "destino desconocido" salieron más del doble o el triple de las que se necesitaban para los barcos y no eran para comercializar. Ni que decir tiene que por entonces si a un operario lo pillaban sacando un tornillo por la puerta iba a la calle en menos que canta un jilguero

mister xixon

04-02-2012

Y daba tiempo a oir un jilguero antes de que te echaran

saludos

Heinz von Westernhagen

04-02-2012

Minoru...encalló cerca de la bocana del puerto de Trípoli debido a un temporal...

¡¡El mundo es un pañuelo!!

minoru genda

05-02-2012

Minoru...encalló cerca de la bocana del puerto de Trípoli debido a un temporal... [color=red]¡¡El mundo es un pañuelo!![/color]

Bonita metáfora para ampliar "El mundo es un pañuelo en el que cada vez hay más mocos" Ya te puedes imaginar que son los mocos pero por si acaso alguien malinterpreta mis alusiones a las mucosidades lo aclaro, son las guerras, las crisis, el paro, la miseria, nadie lava el pañuelo y al final habrá que tirarlo

Heinz von Westernhagen

06-02-2012

Nueva y fácil pregunta. Hay que dar facilités.

Nombre de este buque, país y contadme algo sobre él...

Saludos y acordaros de las normas!!

Panzerargentino

06-02-2012

Definitivamente ingles, pero mas bien se la dejo a un marino 

jufmame

06-02-2012

Frances, acorazado Courbet.

Los acorazados de la clase Courbet fueron los primeros acorazados construidos para la Marina francesa antes de la Primera Guerra Mundial La clase constaba de cuatro buques:. Courbet , Francia , Jean Bart , y de París .  Los cuatro barcos fueron desplegados en el Mar Mediterráneo para la totalidad de la Primera Guerra Mundial , pasando la mayor parte de su tiempo escoltando a los convoyes de tropas francesas del norte de África y cubriendo el dique de Otranto .  Una flota anglo-francesa dirigida por Courbet tuvo éxito en el hundimiento de la monarquía austro-húngara protegida crucero de Zenta , el 16 de agosto de 1914. Jean Bart fue torpedeado en la proa por la Sub-12 el 21 de diciembre de 1914, pero fue capaz de vapor de Malta para las reparaciones.

Francia se hundió después de golpear una roca en la bahía de Quiberon en 1922.  Entre las guerras de las naves de la supervivencia se han modernizado varias veces, pero no fueron reconstruidas totalmente suficiente para evitar que se vuelvan obsoletos en comparación con los modernos buques de guerra alemanes o italianos. . Ellos fueron relegados a tareas de formación durante los años 1930 . Courbet y París escapó a Portsmouth , donde se convirtieron en naves de depósito y alojamiento tras el armisticio de Francia en 1940. Jean Bart fue desmilitarizada, rebautizado Océano, y se convirtió en una escuela de Hulk en Toulon . Fue capturado allí el 27 de noviembre de 1942, aunque no fue echado a pique.  Ea se utilizó para los experimentos con grandes cargas en forma de cabezas por los alemanes hasta que fue hundido por los aliados en 1944, más tarde dividido en su lugar en el año 1945. Courbet fue hundido el 9 de junio de 1944 como un dique para el puerto Mulberry utilizada durante la Batalla de Normandía .

Panzerargentino

07-02-2012

Frances, acorazado Courbet. Los acorazados de la clase Courbet fueron los primeros acorazados construidos para la Marina francesa antes de la Primera Guerra Mundial La clase constaba de cuatro buques:. Courbet , Francia , Jean Bart , y de París .  Los cuatro barcos fueron desplegados en el Mar Mediterráneo para la totalidad de la Primera Guerra Mundial , pasando la mayor parte de su tiempo escoltando a los convoyes de tropas francesas del norte de África y cubriendo el dique de Otranto .  Una flota anglo-francesa dirigida por Courbet tuvo éxito en el hundimiento de la monarquía austro-húngara protegida crucero de Zenta , el 16 de agosto de 1914. Jean Bart fue torpedeado en la proa por la Sub-12 el 21 de diciembre de 1914, pero fue capaz de vapor de Malta para las reparaciones. Francia se hundió después de golpear una roca en la bahía de Quiberon en 1922.  Entre las guerras de las naves de la supervivencia se han modernizado varias veces, pero no fueron reconstruidas totalmente suficiente para evitar que se vuelvan obsoletos en comparación con los modernos buques de guerra alemanes o italianos. . Ellos fueron relegados a tareas de formación durante los años 1930 . Courbet y París escapó a Portsmouth , donde se convirtieron en naves de depósito y alojamiento tras el armisticio de Francia en 1940. Jean Bart fue desmilitarizada, rebautizado Océano, y se convirtió en una escuela de Hulk en Toulon . Fue capturado allí el 27 de noviembre de 1942, aunque no fue echado a pique.  Ea se utilizó para los experimentos con grandes cargas en forma de cabezas por los alemanes hasta que fue hundido por los aliados en 1944, más tarde dividido en su lugar en el año 1945. Courbet fue hundido el 9 de junio de 1944 como un dique para el puerto Mulberry utilizada durante la Batalla de Normandía .

jaja  menos que no conteste, hize solamenta la mitad del ridiculo 

Topp

07-02-2012

Definitivamente ingles

¿Ves el gran reloj que hay en la dirección de tiro sobre el trípode? Es el Reloj de Distancia, un elemento del sistema de puntería del acorazado que indicaba al resto de buques en contacto visual, la distancia a la que disparaba. El azimut del disparo lo indicaban unas líneas pintadas en las torres altas (proa y popa) que representaban el ángulo en el que estaba girada la torre con respecto a la línea de crujia.

Pues bien, ese reloj solo lo verás en buques estadounidenses y franceses.

Saludos.

minoru genda

07-02-2012

Frances, acorazado Courbet. Los acorazados de la clase Courbet fueron los primeros acorazados construidos para la Marina francesa antes de la Primera Guerra Mundial La clase constaba de cuatro buques:. Courbet , Francia , Jean Bart , y de París .  Los cuatro barcos fueron desplegados en el Mar Mediterráneo para la totalidad de la Primera Guerra Mundial , pasando la mayor parte de su tiempo escoltando a los convoyes de tropas francesas del norte de África y cubriendo el dique de Otranto .  Una flota anglo-francesa dirigida por Courbet tuvo éxito en el hundimiento de la monarquía austro-húngara protegida crucero de Zenta , el 16 de agosto de 1914. Jean Bart fue torpedeado en la proa por la Sub-12 el 21 de diciembre de 1914, pero fue capaz de vapor de Malta para las reparaciones. Francia se hundió después de golpear una roca en la bahía de Quiberon en 1922.  Entre las guerras de las naves de la supervivencia se han modernizado varias veces, pero no fueron reconstruidas totalmente suficiente para evitar que se vuelvan obsoletos en comparación con los modernos buques de guerra alemanes o italianos. . Ellos fueron relegados a tareas de formación durante los años 1930 . Courbet y París escapó a Portsmouth , donde se convirtieron en naves de depósito y alojamiento tras el armisticio de Francia en 1940. Jean Bart fue desmilitarizada, rebautizado Océano, y se convirtió en una escuela de Hulk > pontón en Toulon . Fue capturado allí el 27 de noviembre de 1942, aunque no fue echado a pique.  ¿Ea? se utilizó para los experimentos con grandes cargas en forma de cabezas por los alemanes hasta que fue hundido por los aliados en 1944, más tarde dividido en su lugar en el año 1945. Courbet fue hundido el 9 de junio de 1944 como un dique para el puerto Mulberry utilizada durante la Batalla de Normandía .

Cuando se usan traductores hay que tener cuidado que en ocasiones meten gato por liebre te llenan el texto de faltas de ortografía (puntuación) y te traducen palabras inexistentes en el contexto, resalto lo que no he podido corregir bien y parece no tener sentido para que nadie se líe hay entre lo resaltado una palabra, Hulk que en el argot naval significa pontón y presumo que lo que en el contexto indica es que fue usado como pontón escuela

Hechas las puntualizaciones iniciales, más o menos, con algún fallo, porque no dispongo del original pero si del texto traducido y como además sé aproximadamente la mecánica o protoclo de los traductores, quieres decir ésto:

Acorazado francés, Courbet.

Los acorazados de la clase Courbet fueron los primeros acorazados construidos para la Marina francesa antes de la Primera Guerra Mundial. La clase constaba de cuatro buques:. Courbet , Francia , Jean Bart y París .  Los cuatro barcos fueron desplegados en el Mar Mediterráneo para toda la Primera Guerra Mundial , pasando la mayor parte de su tiempo escoltando a los convoyes de tropas francesas del norte de África y ¿vigilando el dique de Otranto?. Una flota anglo-francesa dirigida por Courbet participó con éxito el 16 de agosto de 1914 en el hundimiento del crucero protegido Zenta de la monarquía austro-húngara, . Jean Bart fue torpedeado en la proa por la Sub-12 el 21 de diciembre de 1914, pero fue capaz de llegar por sus propios medios a Malta para las reparaciones.

El Francia se hundió después de golpear contra una roca en la bahía de Quiberon en 1922. Durante el periodo entreguerras las naves supervivientes se modernizaron varias veces, pero no fueron reconstruidas totalmente ni lo suficiente para evitar que se volvieran obsoletas en comparación con los modernos buques de guerra alemanes o italianos. Por ello fueron relegados a tareas de formación durante los años 1930 . Courbet y París escaparon a Portsmouth, donde, tras el armisticio de Francia en 1940, se convirtieron en naves de depósito y alojamiento. Jean Bart fue desmilitarizado, rebautizado Océano, y se convirtió en una ¿escuela de Hulk? en Toulon, no fue echado a pique y fue capturado allí el 27 de noviembre de 1942.  Ea se utilizó para los experimentos con grandes cargas  por los alemanes hasta que fue hundido por los aliados en 1944, más tarde dividido en su lugar en el año 1945. Courbet fue hundido el 9 de junio de 1944 y usado como dique para el puerto Mulberry utilizado durante la Batalla de Normandía.

Por cierto en los foros nadie hace nunca el ridículo, puede meter la pata, equivocarse o depender de herramientas que nos hagan la puñeta como le ha pasado a Otto con el traductor pero debemos tener siempre presente que quien hace cosas lo hace lo mejor que sabe y puede solo quienes entran en los foros a incordiar e insultar quedan en evidencia y hacen el ridículo, no creo que sea el caso, pero si alguien hace el ridículo y considera que así ha sido no debe jamás compararse con otros que, a su particular entender, también lo hayan hecho.

En un foro estamos todos para ayudar y si un compi se equivoca le ayudamos 

jufmame

07-02-2012

Gracias camarara Minoru, si la verdad es que los traductores son muy malos, pero tambien la culpa es mia, que llegue muy tarde y no me puse a traducirlo adecuadamente.

Lothar1971

07-02-2012

Vaya, yo creia que "Hulk" significaba "la Masa"

......que atrevida es la ignorancia.... 

minoru genda

07-02-2012

Modo broma on

Imitando a herr Heinz  ¡¡¡Vigen que crus!!! si es que.....

Ahora cosecha propia.

Típico de los tractoristas hacen las cosas de prisa y corriendo, vienen los T-34, les pillan a calzón bajao y les escabondrian los panzer, tiger y demás carros

Modo broma off

Bien tras la bromilla  decir que un pequeño repaso a un texto lleva pocos minutos. conocer algo de lengua inglesa en su versión técnica o tener un diccionario a mano ayuda mucho yo tengo un diccionario multilingüe de electrónica que compre allá por los 70 que necesitaba para mis estudios y para entender la terminologia del ramo, tengo además un diccionario alemán, otro ingles, un diccionario técnico ingles uno de bolsillo francés (que uso poco porque el francés se entiende bien y se bastante en esa lengua)lo demás traductores on line, el de google ha mejorado bastante en los idiomas más usados es el que yo suelo usar para traducciones rápidas luego repaso el texto y corrijo y listo. Actualmente estoy metido en un megatrabajo y uso con frecuencia diccionarios y traductores para textos y planos porque la documentación que tengo viene en inglés y alemán. me va bien el diccionario alemán, el técnico de ingles y el electrónico en alemán e ingles con eso y con todo aún tengo curro para unos cuantos días

mister xixon

07-02-2012

Jolin, que repaso nos has dado con el tema de los dicionarios, hay alguno que no tengas

saludetes xixonudo

Heinz von Westernhagen

07-02-2012

...(Vigen, qué crús!)...

Puntito para tí, Otto...pero haciéndote una observación con respecto a tan terrible y espantosa traducción. Más vale que postees algo en tres líneas, que se entienda, a que digas cosas como que el Coubert tuvo éxito en el hundimiento de la monarquía austrohúngara o que los alemanes hicieron con él experimentos con grandes cargas en forma de cabezas...

Acostumbraros a repasar lo que ponéis, no seáis vagos... #29

Dar las gracias a Minoru por su ayuda, obviando el comentario que hace sobre los "tractoristas" ...(si es que cada vez que pueden meter el cuezo...¡Estos "sardineros")...y a Topp por la explicación sobre el tema de los relojes en el palo trípode.

Saludos!!

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