Tierra

Donde tu ves un engendro yo veo poesía

Me preocupas Witt 

Saludos.

A mí tambien...

Bueno...a ver: nombre y país de este poético subfusil y contadme algo sobre él...poquito, ya sabéis...

Saludos!!

...poquito, ya sabéis...

Y tan poco. Es que no se juna, mein SS-Hauptsturmführer 

Un saludo 

A este seguro que lo se jajaja 

si no fuera por las penalizaciones...   #29 #29

saludos

Lo pongo de nuevo...

A ver si se ésta no se borra...

Heinz, esto va a ser como el gas o la luz, si no pagas te lo cortan... 

Piiiiista...

Saludos!!

Subfusil italiano Variara cal. 9x19 Para.

Fue un arma fabricada clandestinamente para los partisanos italianos en una factoría subterránea cerca de la ciudad de Biella, en el Norte de Italia.

Era en definitiva un refrito de otros subfusiles conocidos:

• Cierre y cañón del Sten

• Cargador del FNAB-43

• Doble gatillo de la Beretta 38A

• Seguro y pistolete del la MP-40

Fue producida entre 1944-45 en número indeterminado.

Saludos.

"Zí zeñó"

Punto para el Grossadmiral...

ATENCIÓN, FOREROS:

A partir de ya mismo, las contestaciones que tengan más de diez líneas; sean una copia inmisericorde de otras páginas o, sencillamente, pongan un enlace,  quedarán anuladas automáticamente en el caso de que hayan acertado.

Prefiero que me contéis las cosas con vuestras palabras que hagáis un copy-paste o una especie de artículo. Hay cuestiones técnicas que tendréis que sacar, por narices, de otros sitios: pero por favor, acostumbraros a exponerlas a vuestra manera...¿de acuerdo?...

Saludos!!

Hola, foreros...nueva preguntilla...

¿Qué estamos viendo aquí?...nombre completo, país  y para qué demonios servía...

Saludos!!

Se trata de uno de esos raros vehículos especiales alemanes, en concreto el Minenräumwagen Sd.Kfz. 300 BI

Fue diseñado en 1939 como vehículo de limpieza de minas controlado por radio. 50 BI fueron producidos en el período 1939-40.

Aunque fue probado sobre el campo por algunas compañías de desectivación de minas, jamás entró en servicio activo.

Este artefacto pesaba 1.550 Kg e iba propulsado por un motor de cuatro cilindros Borgward 4M 1.5 R II y 29 hp.

Saludos.

Correcto.

Punto para el casillero!!

Joes, y nos quejamos de uno que yo me sé....  >:D (no quiero decirlo muy alto no vaya a ser que nos fustigue  )Heinz pareces su heraldo con estas preguntitas...