15-09-2010
Te aviso otra vez, no es malo que se hagan correcciones a la gente, lo malo son las formas y las tuyas habitualmente no son las idoneas.
Saludos
PD. Todo aquel mensaje que a partir de ahora se ponga en este post y que se aleje del tema principal del mismo seran borrados.
17-09-2010
Volviendo al tema de portaaviones creo que quedan claras varias cosas
*El poortavion Chino es en realidad ex Soviético y estaba destinado a la armada de la URSS.
*Cuando este "listo" en el 2015 habrán sido casi 15 años en terminar de construir uno. Queda a la imaginación de cada quien cuanto les tomaría construir uno desde 0.
*Esta muy por debajo de todos los poortaviones norteamericanos de vanguardia.
Aunque los Soviéticos si estaban planeando la construcción de un modelo mas a la par de la Clase Nimitz tipo "Supercarrier" mas modesto pero con capacidades similares el clase Ulyanovsk
Imagen mas grande
http://img534.imageshack.us/img534/6413/rcvn11437ulyanovsk.png
http://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_aircraft_carrier_Ulyanovsk
30-11-2010
Otro aspecto del tema seria cual es la lectura de la actitud China de poseer portaaviones...... quiere ser una potencia transcontimental ( militarmente hablando ) ya es el poder hegemonico en Asia que mas quiere probar....... 
saludos
30-11-2010
No creo. Rusia tampoco utiliza su portaaviones para tener presencia en otros continentes. Su función principal es dar cobertura aerea a la flota.
01-12-2010
Con Rusia basta con su fuerza misilistica esta tiene alcance en toda la tierra representando un enorme poder disuasivo con quien sea y sus radares también tienen cobertura global apoyados por varios satélites , pero si no creo que los chinos puedan desarrollar una fuerza naval importante que preocupe a los Estados Unidos incluso a Japon antes del 2030 por su parte los otros paises de asia que son blancos de los Chinos están modernizando su armada
Otro aspecto del tema seria cual es la lectura de la actitud China de poseer portaaviones..
En este momento terminar de construir uno
29-03-2011
Creo que la actitud es la de todos los paises que son economicamente potentes y quieren poder influenciar en otros "".
No creo que tengan intenciones de rivalizar militarmente con nadie, y menos en el aspecto naval con la Navy, pero supongo que Francia, por ejemplo tampoco quiere "superar" al la Navy (US NAVY perdon) pero tiene su portaaviones tambien, ...
Lo de que tarden mas o menos tiempo en tenerlo no es por mayor o menor capacidad, si quisieran uno rapido habrian comprado alguno de los que desguazaron los rusos a medio construir, un buque no es cuestion solo de fabricarlo, hay que equiparlo, armarlo, entrenar las tripulaciones, etc etc, y eso se tarda tiempo. Topp, danos una idea de cuanto tiempo se puede tardar en ... 1ª desde que se ordena un buque hasta que es operativo, y 2ª desde que se pone la quilla hasta que navega en condiciones normales. Si no es mucho pedir para dos casos,
Espera, no contestes, la pongo en preguntas sobre buques y el mar, ya que esto interesa, un saludo chicos.
12-05-2011
Encontre un articulo de reuters al respecto y lo pongo tal cual
traducción del inglés al español
Reuters) - China podría estar listo para lanzar su primer portaaviones en 2011, en China fuentes militares y políticas, dijeron poder tener listo un año antes de lo esperado por los analistas militares de EE.UU. .
Los analistas esperan que China utilice su primer portaaviones operativos para garantizar la seguridad de su ruta de suministro de petróleo a través del Océano Indico y cerca de las disputadas islas Spratly, pero la capacidad total del mismo esta por ver.
"El período de alrededor de 01 de julio del próximo año para celebrar el cumpleaños del Partido (Comunista de China) es una ventana (de lanzamiento)", dijo una fuente con vínculos con la dirección de Reuters, que pidió el anonimato porque el programa de compañía es uno de los secretos mejor guardados de China .
La oficina del portavoz del Ministerio de Defensa no quiso hacer comentarios.
El posible lanzamiento el próximo año de "Varyag" el portaaviones ex-soviética para la formación y la tecnología de las pruebas, será un paso hacia la construcción de un avión de explotación del grupo transportista, dijeron analistas.
La Oficina de Inteligencia Naval de EE.UU. estima que el Varyag será lanzado como una plataforma de formación para el año 2012, y China tendrán una compañía operativa de construcción nacional después de 2015.
Andrew Erickson y Andrew Wilson de la Escuela Naval de los EE.UU. escribió que era "concebible que la investigación del operador correspondiente, el desarrollo, e incluso la producción ... podría seguir adelante con una rapidez que puede sorprender a los analistas occidentales."
China, que sería el tercer país asiático en tener un portaaviones después de la India y Tailandia, las necesidades de hardware, software y formación de pilotos son aspectos todabia por concluir.
Los 300 metros (1.000 pies) del Varyag estan siendo trabajados en un astillero estatal en la ciudad nororiental de Dalian, dijeron las fuentes.
Una empresa china compró el Varyag entonces sin motor de Ucrania en 1998 por $ 20 millones y planeaba convertirlo en un casino flotante en Macao, pero los militares Chinos pensaron en reacondicionarlo y construir un Portaviones.-.
Los pilotos de la fuerza aérea china aún no han sido preparados para utilizar un portaaviones. En estos momentos estan en formación, pero tienen muchas menos horas de vuelo que sus compañeros EE.UU..
"Tienen que darse cuenta de que su curva de aprendizaje será costosa en términos de sangre y tesoro", escribió Erickson y Wilson.
"El Varyag nos permitirá familiarizarnos con las tácticas de portaaviones de guerra," dijo una fuente militar chino, dijo.
Los Estados Unidos y los vecinos de China están nerviosos acerca de cómo China podría utilizar su marina de guerra cada vez mayor, y la aceleración de los preparativos para un grupo de portaaviones podría agregar a los nervios.
"Sólo la perspectiva de las compañías de China la construcción de aviones ya ha hecho los vecinos incómodos", dijo el ex viceministro de Defensa de Taiwán Lin Chong-pin, en una entrevista.
China se ha negado a descartar el uso de la fuerza para unificar a Taiwán, una isla autónoma sobre la que Pekín reclama la soberanía. Las tensiones entre las dos partes han disminuido en los últimos años.
En marzo, China anunció un aumento del 7,5 por ciento en 2010 su presupuesto militar a cerca de $ 78,600,000,000. Pero Washington sospecha que el gasto chino a ser el doble de esa cifra.
China está tratando de comprar bordo de buques de Su-33 aviones de Rusia y está trabajando en una variante de su propia J-10.
El Varyag tendrá su sede en la provincia sureña de Hainan.
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Siguen los trabajos en el portaaviones Chino
Saluten
13-05-2011
En marzo, China anunció un aumento del 7,5 por ciento en 2010 su presupuesto militar a cerca de $ 78,600,000,000. Pero Washington sospecha que el gasto chino a ser el doble de esa cifra.
¢@1 ¢@1 ¡¡Madre mia!! que dios nos coja confesaos 0·4. Que tios ...y tiene buena pinta así de primeras , no se yo luego 
.
saludos
13-05-2011
El gasto militar De estados Unidos en el 2010 fue de más de 800.000 millones de dólares. Aún les queda a los chinos para alcanzarles. Aunque sea cierto que el gasto real es el doble de la cifra oficial estarían a menos de la quinta parte del gasto estadounidense.
13-05-2011
la verdad que es precioso a primera vista!!!, la economia china va camino de ser de las mas potentes, no se acercaran a los americanos pero.... cuidadin 
13-05-2011
El gasto militar De estados Unidos en el 2010 fue de más de 800.000 millones de dólares...
Ya , ya ..a esos hay que darles de comer aparte , siempre irán por delante, seguro.
saludos
14-05-2011
la verdad que es precioso a primera vista!!!, la economia china va camino de ser de las mas potentes, no se acercaran a los americanos pero.... cuidadin
Es un portaaviones Ex Soviético no pagaron gran cosa por eso pertenecía a Ucrania en ese momento estaban en una tremenda crisis económica como consecuencia del colapso de la URSS y lo remataron a un precio bastante bajo estaba parcialmente en construcción la mayor mayor traba de los Chinos es desarrollar una copia del Su-33 Rusia no les va a prestar la asistencia ya que el portaaviones lo están colocando en una zona donde claramente su objetivo prioritario es las aguas que tienen en disputa con Vietnam de hecho lo están poniendo en la zona mas sensible en Hainam mucho mas cerca de Vietnam que de Taiwan.
Diferentes a los superpoderes de la guerra fría USA - URSS que han construido portaaviones de 0% al 100% hasta el momento quienes han construido portaaviones han sido solo España, Francia, UK y Italia.
14-12-2011
Aca una noticia que hace referencia a la salida al mar del referido portaaviones Chino:
La historia enseña que el poder económico de una nación suele ir acompañado de un aumento en su poderío naval. China no es la excepción y para demostrarlo ha echado al agua su primer portaaviones.
Este miércoles la marina china anunció las primeras pruebas del navío, un modelo de la era soviética cuyo casco compró hace casi una década a Ucrania, sin motores, artillería o sistemas de navegación.
El buque de 90 metros de eslora estuvo todo ese tiempo en modernización en los astilleros de Dalian, en el norte del país.
Y aunque no es producción propia, la experiencia será fundamental para los planes chinos de construir tres copias de la nave.
El portaaviones mantiene su nombre original, Varyag, y según los informes distribuidos por la agencia de noticias china Xinhua servirá para investigación y entrenamiento.
Amenazas y respuestas
Muchos analistas militares consideran que en este punto el Varyag es visto como un pieza para alardear, más que parte integrante de algún mecanismo militar que desestabilice el equilibrio regional, ni mucho menos mundial.
EE.UU. tiene once portaviones activos, la mitad de los que hay en el mundo, que son el centro de grandes conformaciones militares integradas por buques de apoyo.
Pero en el Departamento de Estado de EE.UU. no lucen convencidos, al punto que pidieron a Pekín una explicación formal de cómo se utilizará el portaaviones.
"China no es transparente como otros países, ni es tan transparente como Estados Unidos acerca de sus adquisiciones militares, su presupuesto militar. Esto es causa de preocupación", comentó la portavoz del Departamento de Estado Victoria Nuland en una conferencia de prensa en Washington.
Algunos creen que la exigencia estadounidense es desproporcionada y que podría ser expresión de un movimiento político reflejo de tiempos de la guerra fría, cuando existía el temor a la China comunista.
"Quién haya mandado ese mensaje era obviamente un ignorante o está obedeciendo algún lineamiento del Congreso, porque en EE.UU. siempre ha habido el fantasma del "peligro amarillo, que en realidad jamás ha existido, pero que se creó después de la guerra de Corea", dijo a BBC Mundo, el analista militar y coronel en retiro del ejército de EE.UU., Eric Rojo.
El militar recurre a la historia milenaria del país y asegura que los chinos no son expansionistas, pese a los problemas que actualmente tiene con sus vecinos Japón o Rusia y al reclamo que hace de Taiwán, isla que Pekin considera una provincia irredenta.
"Un portaaviones no significa nada. ¿A quién puede amenazar?¿A Taiwán? A lo mejor, pero la distancia entre Taiwán y la China continental es muy corta, no hace falta tener la proyección de un portaaviones. Y para tener un portaaviones necesitas una flota completa de apoyo", explica Rojo.
Sin embargo, en Taiwán han respondido últimamente a lo que perciben como una amenaza concreta desarrollando misiles capaces de atacar portaaviones.
Este miércoles una ilustración en una exhibición de tecnología militar en la capital taiwanesa, Taipei, mostraba el misil Hsiung Feng III impactando un portaaviones que era una copia exacta del antiguo Varyag.
Además, durante el año pasado, aumentaron las tensiones chinas con Filipinas, Vietnam y Corea del Sur.
Intencionalidad
Los principales países de la cuenca del mar sur de China tienen alguna clase de acuerdo defensivo con EE.UU., por lo que los planes militares chinos interesan en Washington.
"La expansión naval de China debe ser analizada sobria y cuidadosamente", considera el experto en temas militares chino, Den Cheng, del Heritage Foundation, un centro de estudios de Washington.
Según Cheng se trata de un proceso "lógico" y "previsible" que se corresponde con los intereses comerciales de la segunda mayor economía del mundo.
"China depende fuertemente del comercio, tanto para importar materias primas para alimentar esa economía, como para embarcar sus exportaciones, inevitablemente eso hace que los mares tengan una creciente importancia en el bienestar nacional."
Si bien, por ahora, el estreno del portaaviones chino no pone en peligro la primacía estadounidense en el mar, es un desarrollo que será observado con detenimiento desde varias capitales, como Moscú o Tokio, además de Washington.
"Por ahora debe ser un motivo de observación, no de preocupación. Cuando tengan entre 10 y 20 portaaviones que puedan poner uno con uno contra otras flotas, podrían considerarse una amenaza", advirtió el coronel Rojo.
Por su parte, Cheng considera que "las intenciones importan tanto, si acaso no mas, que las capacidades".
"El desarrollo marítimo chino puede estar dirigido simplemente a salvaguardar sus venas económicas, o puede buscar forzar a los vecinos de China, muchos de los cuales también dependen de los mares".
www.youtube.com/watch?v=4IfEeteuYxw
sigamosle la pista.......
saluten
21-11-2012
Finalmente en Septiembre de este año China pone en servicio su primer portaaviones:
www.youtube.com/watch?v=ao-yxIxmE8g
Ha sido bautizado con el nombre de «Liaoning», en honor de la provincia donde fue reconstruido, tiene 300 metros de eslora, 55.000 toneladas y es el primer portaaviones de China.
El «Liaoning», sobre el que aterrizarán y despegarán cazas rusos Su-33 y los propios modelos chinos J-11, es bastante más pequeño que el portaaviones estadounidense «USS George Washington», uno de los once que tiene la Armada americana y que patrulla por los mares del Pacífico desde su base en Japón.
Ante la preocupación de Washington y su flota del Pacífico, la tensión podría elevarse en Asia si Pekín recurre a su nuevo portaaviones como elemento de presión. Frente a esta inquietud, China insiste en el discurso de su «ascenso pacífico» y reclama como un derecho su modernización militar después de tres décadas de crecimiento económico que la han convertido en la segunda superpotencia del mundo.
Existen tensiones con varios de sus vecinos al reclamar archipiélagos, como Paracelso y Spratly, cuya soberanía también se atribuyen Vietnam, Taiwán, Filipinas, Malasia y Brunei. También con Japón a cuenta de los disputados islotes Senkaku (Diaoyu en mandarín).-
Esperemos la actitud de China con su portaaviones ya operativo.-
Saluten
21-11-2012
bueno gilfi, actitud esperemos que poca, con solo ese chiquitin, ladrar y na mas 
saludos 
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