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Último mensaje por TITUS20050 - 14 de diciembre de 2018, 01:08:48 am
Revisando algunos articulos sobre numismatica que recibi ultimamente y que no lei por mi internacion de meses pasados, encontre este articulo que me enviara un amigo que es profesor de Historia en la Escuela Superior de Guerra, y que ademas de ser coleccionista de monedas es investigador de temas de la Historia Argentina que me parecio interesante publicarlo en el foro en especial para lectura de mis amigos españoles.


ARMAS ARGENTINAS EN EN EL EJÉRCITO ESPAÑOL

Fusiles

           En 1893, Argentina estaba recibiendo, desde Alemania, los fusiles y carabinas "Maüser modelo argentino 1891", que había adoptado como reglamentarios, en reemplazo de los Remington, del sistema "rolling block", "modelo argentino 1879".
Se trataba de un arma de avanzada para la época, caracterizada por la rápida evolución técnica del armamento; la aparición de la pólvora sin humo en 1884, y su aplicación al fusil francés Lébel, de 1886, convirtió en obsoletos a todos los existentes, prácticamente, de un día para el otro. Argentina no se había quedado atrás, y fue de los primeros países en contar con este Maüser "moderno", "a repetición", con cargador para cinco cartuchos de calibre 7,65 mm.

      Por decreto del 29 de Septiembre de 1890, el Gobierno de la República Argentina creó la "Comisión técnica de Armamento" encargada de recibir las armas fabricadas  por la casa Loewe, y con facultades para estudiar y modificar el fusil Maüser de 7,65 milímetros adoptado por aquél país para la Infantería, Caballería y dotación de la Armada nacional.

      La "Comisión", presidida por el distinguido Teniente Coronel de Estado Mayor, D. Pablo Riccheri, y compuesta de un personal tan idóneo como celoso, ha cumplido sus deberes con la lealtad y el conocimiento propios de soldados amantes de su patria..." ("Revista Técnica de Infantería y Caballería", Madrid, Núm. VII, 1° de abril de 1893.

El artículo prosigue describiendo la minuciosa labor de la "Comisión" encabezada por Riccheri, que garantizaba la calidad del material aceptado; por cierto, terminada su misión, Riccheri recibió de los fabricantes el acostumbrado cheque, que se apresuró a endosar y devolver, diciendo que la República Argentina agradecía la donación de otros tres mil fusiles (que, a un costo estimado de cuatro libras oro cada uno, representarían hoy algo así como tres millones de dólares). Por una gestión similar, el almirante Onofre Betbeder obtuvo, de parte de los astilleros ingleses que hicieron los acorazados "Moreno" y "Rivadavia", un generoso "descuento" para la Argentina, y Enrique Mosconi,  la "donación" de una batería de artillería.  costumbres que parecen haberse olvidado.

         Otros países,  estaban aún evaluando alternativas a la renovación de sus arsenales, y algo a la expectativa de los avances técnicos, que se sucedían rápidamente. Tal el caso de España, que terminó por decidirse por el que se conocería como "Maüser español modelo 1893", en calibre 7 mm, y ligeramente evolucionado respecto al argentino. Pero que llegó tarde, como  para poderlo emplear en los serios incidentes, prácticamente una guerra, que estalló a principios de ese año 1893, en las inmediaciones de las "plazas de soberanía" de Ceuta y Melilla, en el norte de Marruecos, asediadas por diferentes agrupamientos tribales, que solo formalmente reconocían la autoridad del sultán; y que, desde luego, desconocían en absoluto la española.

        España pidió a los fabricantes alemanes, con carácter de muy urgente, la provisión de, al menos, 10.000 fusiles. Su pedido no pudo satisfacerse, por cuanto éstos  no disponían de inventarios; su producción era únicamente para cumplir con los contratos pendientes, y estaban ya comprometidos varios meses de las manufacturas disponibles. Pero estaba casi lista una serie (se numeraban en series de 10.000, desde el 0001 al 10000, precedidos por una letra mayúscula, empezando por la A) para enviar a Argentina. Desde luego, no podían disponer de estas armas, a menos que Argentina ....y Argentina  cedió a España los 10.000 fusiles y 5.000 carabinas.

      Algunos malpensados,  pueden interpretar como providencial, para la Argentina, el pedido español; porque, más allá de las floridas palabras diplomáticas de sacar a España del apuro, lo cierto es que el entonces teniente coronel Riccheri, ya no sabía con qué excusa demorar la entrega, por cuanto Argentina andaba en apuros financieros, y las fricciones con Chile no eran, por el momento,  tan peligrosas como lo serían dos años después. Cuando Argentina repitió la operación, pero ahora con Perú y Bolivia, como posibles aliados contra Chile; y, por las dudas, con Uruguay.

     Y hablando de mal pensados... : "Los fusiles Mauser. ... Dice el siguiente telegrama de Fabra que hemos recibido esta tarde: Nueva York 7- El Herald publica un telegrama de Buenos Aires diciendo que el Gobierno argentino vendió al de España diez mil fusiles máuser para las tropas de Melilla.

     (Según nuestras noticias, dice la Agencia, el hecho, tal como aparece en el anterior telegrama, es inexacto.) La fábrica alemana a la que España hizo el pedido, estaba construyendo fusiles por cuenta de la República Argentina. En vista de la urgencia que tenía el Gobierno español, la fábrica pidió autorización a Buenos Aires para entregar los fusiles a nuestro Gobierno, a lo cual el argentino accedió de muy buen grado.  Estas son las noticias que la Agencia Fabra tiene.

    Ahora bien, la Agencia no es infalible, y como en este país se ven cosas muy anómalas, nada tendría de extraño que en eso de los fusiles Mauser hubiera ocurrido algo de lo que desgraciadamente es frecuente entra nosotros".  (periódico "La Justicia", Madrid, 7 de noviembre de 1893).

      Por cierto, la cesión no fue tan "de buen grado"; por eso de que "la caridad bien entendida empieza por casa", la "Comisión" pretendía que solamente se cedieran a España 5.000. "Los fusiles Mauser...Vencidas las dificultades que oponía la Comisión militar de la República Argentina para que se entregaran a España los 10.000 fusiles Mauser y los veinte millones de cartuchos que la casa Loewe, de Berlín, acababa de construir, hoy terminará el embarque de las armas en el crucero Reina Mercedes, el cual zarpará de Bremen con rumbo a Melilla.

     El Gobierno argentino pretendía que se destinaran a España 5.000 fusiles, y que los otros 5.000 fueran para la referida República, el ministro de Estado telegrafió a Buenos Aires y ayer recibió respuesta satisfactoria, cediendo a España los 10.000 fusiles".  (Periódico "La Época" Núm 14.775, Madrid, jueves 2 de noviembre de 1893).

      El crucero Reina Mercedes, que no era apto para combatir, fue hundido por su tripulación en Santiago. Reflotado por los estadounidenses, y puesto en condiciones de habitabilidad, fue usado largo tiempo como alojamiento de cadetes en Annapolis. En 1920. En ocasión de una visita de Alfonso XIII, enarboló la bandera española, como gesto de cortesía. EE.UU. ofreció su devolución a España, pero el costo de las reparaciones para conservarlo a flote determinaron su desguace, en 1957 ).
 
      Unas mil, ya estaban terminadas y listas, pero .... Decían claramente que eran de modelo argentino y, lo peor, tenían el escudo nacional argentino acuñado en la parte superior de la recámara..... ¿tendría inconveniente el gobierno argentino en que armas con su escudo nacional fueran utilizadas por España?.... ¿ tendría inconveniente España, en que sus soldados utilizaran armas que evidenciaban provenir, de alguna forma, de Argentina?.... no hubo inconvenientes.  Del resto de la serie, la mayor parte fue provista con la sola indicación de la manufactura de la cual provenían, sin indicación de modelo ni, mucho menos, escudo alguno; y el resto, sin indicación de modelo, pero con el escudo español.


        Provisionalmente pacificado el "teatro de operaciones Marruecos", la mayor parte de esos  fusiles fueron enviados a Cuba; en la que, en 1895, había comenzado el último movimiento independentista. Se trataba de no mezclar, en la medida de lo posible,  los fusiles de modelo argentino con los españoles, para facilitar la logística en la provisión de la munición, y minimizar los posibles riesgos derivados de cargarlos con munición de distinto calibre.

      En circunstancias que no es del caso tratar aquí, los Estados Unidos intervinieron en esa guerra, en 1898,  con la consiguiente derrota española. La captura de fusiles "argentinos", por parte de  los estadounidenses, a pesar de saberse cómo habían llegado hasta ahí, aumentó el tradicional resquemor entre Argentina y Estados Unidos; los fusiles, con que iban equipados los estadounidenses, muchos de "tiro a tiro", y todos para pólvora negra, no eran rivales para los "repetidores" Mauser para pólvora sin humo.

Y aunque no se emplearon de la mejor forma posible, dejaron malos recuerdos, en la colina de San Juan,  para los seguidores de Teddy Roosevelt; no les pareció correcto que dispararan desde tan lejos, ni que no delataran por el humo el lugar desde donde disparaban. (www.stockarms.com/los-fusiles-mauser-modelo-espanol/)

      Desde entonces, y alegando edulcoradas razones, ("no vender la armas de la patria", o algo así)  es que Argentina borra su escudo de las armas que da de baja, vendiéndolas al exterior. Armas relativamente comunes entre nosotros, a las que no se les ha pasado la piedra por "the argentine crest", son valoradas por coleccionistas del exterior.
 
      Fundada en 1895, a consecuencia de las turbulencias que España sufrìa en Cuba y Filipinas, la "Asociaciòn Patriòtica Española" publicò, en 1914, su "boceto histórico". A fs. 208 y 209 del mismo, se enumeran los 28 socios honorarios designados hasta entonces. Llama la atención la mención del "Señor don Luis M. Campos", y del "Señor Nicolàs Lavalle" (sic)¸sin duda, los generales Luìs Marìa Campos y Nicolàs Levalle. Aparecen a continuación el "General D. Manuel F. Campos" (hermano de Luis Marìa), y el "Coronel D. Pablo Richeri", al que menciona con la graduación que tendría a la fecha de su designación como socio honorario. Todos ellos, tuvieron algo que ver con la cesiòn de los fusiles Mauser.

        En la Escuela Superior de Guerra del Ejèrcito Argentino, creada por Luis Maria Campos, se conserva su retrato al oleo. Luce en èl dos condecoraciones españolas: una cruz y la placa o gran cruz de la Orden del Mèrito Militar, ambas con distintivo blanco, indicando que no fueron concedidas por acción de guerra. No habiendo encontrado en Argentina antecedentes de su concesión,  el Archivo General Militar de Segovia contestò a mi pedido que "En relación a su solicitud de fecha 11.04.2017, se informa que examinados los fondos que se custodian en este Archivo no se conserva documentación relacionada con: DON LUIS MARIA CAMPOS". 

Es probable que esa documentación se perdiera en las turbulencias por las que atravesò España; pero también es muy probable que estuviera relacionada con los fusiles Mauser argentinos.     

         En lo relacionado a los Mauser argentinos, puede consultarse la obra definitiva sobre el tema: "Argentine Mauser Rifles 1871 - 1959", de Colin Webster, ed. Schieffer Military History, Atglen, PA 2003.


Lanzas

       Antes de empezar a hablar de lanzas, es necesario hacer una semblanza del infante Fernando de Baviera y Borbón.
Primogénito del príncipe Luís Fernando de Baviera, nieto de Isabel II por vía materna (infanta María de la Paz de Borbón), primo y cuñado del rey Alfonso (casado con la infanta María Teresa de Borbón), nació en Madrid el 10 de mayo de 1884 y, de acuerdo a la legislación entonces vigente, tenía la nacionalidad alemana del padre; pero en 1905 se naturalizó español, y su primo le reconoció el título de infante de España, "de gracia".
Dedicado a la carrera militar, estuvo en acción en Marruecos, y llegó a ser coronel de caballería y jefe de la seguridad real; queda a criterio del lector la especulación de cuánto pudo haberlo ayudado en ello sus relaciones familiares.

      Lo cierto, es que era el más cercano colaborador del rey, y hombre de su total confianza. Desde 1906 representó a Alfonso en importantes acontecimientos; entre los más importantes y cercanos a los hechos que se van a relatar, la coronación de Jorge V y las ceremonias fúnebres de Francisco José de Austria.
 
      A finales de 1920, y ya tempranamente viudo de María Teresa, Alfonso le pidió lo representara en la ceremonia de inauguración de un monumento: el que Chile erigía, con motivo del cuarto centenario del descubrimiento del que, luego, se conocería como estrecho de Magallanes.
De era tal la importancia que se daba a tal acontecimiento, que su traslado quedó a cargo de la nave insignia española, el acorazado " España"; el cual llegó a Arica el 18 de noviembre de 1920, dando inicio a una serie de diarios festejos, celebraciones, agasajos y demás sinónimos de buena vida.
     
      Tal era la recuperación del buen humor por parte del viudo, que encontró la forma de prolongar su estadía en Chile, algo más de lo necesario  para el cumplimiento de misión encomendada: apenas unos cuatro meses, sin contar el viaje de ida y vuelta; le fueron de utilidad las averías sufridas por el  "España" como consecuencia de una encalladura, y cuya reparación no parecía tener fin.

       En enero de 1921 cruzó a Mendoza, y el gobierno argentino le envió un tren especial, para que pudiera desplazarse hasta Buenos Aires. Contrariamente a "La Nación", que casi ignoró el tema, "Caras y caretas" cubrió su presencia casi  como si se tratara de una visita de estado, carácter que obviamente no tenía; y hasta llegaba a suponer que, en realidad, se trataba de la preparación de un próximo viaje del rey Alfonso. Además de los banquetes, bailes, visitas a estancias y otras amenidades al uso para ilustres visitantes, se cumplieron los deseos del infante por cuanto:
      "...el infante de España don Fernando de Baviera, coronel del ejército español y jefe de las fuerzas de la escolta real, expresó sus deseos de conocer el ejército argentino. El gobierno nacional satisfizo sus anhelos invitándolo a visitar uno de nuestros primeros institutos militares: la Escuela de Tiro.

       La dotación de la Escuela, a fin de que el ilustre visitante pudiera formarse una idea de la índole de los aprendizajes que se practican en el instituto y cómo se conducen las enseñanzas de las diversas armas dentro del cuadro general de la institución armada, preparó unos ejercicios de combate en el que habían de intervenir todas las armas.

       El ejercicio realizado hizo vivir los distintos episodios de un combate por la forma en que se desarrolló. Una escuadrilla de aviación intervino demostrando la importancia de esta nueva arma.

     Los invitados siguieron con la mayor atención las fases del ejercicio, manifestando el infante su admiración por el alto grado de preparación y eficiencia del ejército argentino". ("Caras y caretas" N° 1.164 del 22 de enero de 1921, páginas 38 y 39). La nota de "Caras y Caretas" se ilustra con varias fotos de ese combate simulado, que habrá hecho las delicias del infante; en ellas se ven patrullas de caballería, armada con  lanzas, y a infantes portando en sus cabezas la réplica del "pikelhaube" alemán, cuyo pico superior había demostrado, en los primeros tiempos de la "Gran Guerra", que su única utilidad era para el adversario, que podía visualizar mejor al que lo usaba.

      Pero en las que también se ven modernas ametralladoras, y la pistola Mannlicher modelo 1905, de avanzada para su época de adopción, pues Argentina fue el segundo país del mundo en contar con una pistola semiautomática reglamentaria.
 Y en esa visita se habrá hablado de las lanzas; y se empezará a hablar aquí de las lanzas. Y se dejará de hablar, (apenas por unos renglones), del infante Fernando, que regresó a Chile y, a fines de marzo, a España.
 
       Argentina tenía como reglamentaria la lanza "modelo argentino de 1895", con asta de acero, y diseño similar a la alemana usada por los Ulanos; su construcción era alemana. Con un largo total de 3,20 metros,  y un peso de 3 Kg. Su peso, y el centro de gravedad poco adecuado, dificultaban su empleo.
 
       La lanza reglamentaria española era similar, con la diferencia de que los tubos de acero que constituían las astas, eran provistos por fabricantes alemanes, pero las lanzas eran construidas en España.

       La iniciación de la "Gran guerra" hizo que Alemania dejara de exportar material de guerra, por lo que sus  clientes tuvieron que buscar la forma de sustituir a su proveedor habitual. En lo tocante a lanzas, Argentina lo resolvió, luego de varias pruebas, con la que luego se adoptaría como "modelo argentino de 1915"; de caña coligüe, con   moharra y regatón cortos, de acero.
 El regatón, lastrado con plomo, permitió desplazar el centro de gravedad hacia atrás, y reducir en medio metro aproximadamente la longitud total, sin desmedro de su capacidad ofensiva. A pesar del lastre, el peso total del arma supera ligeramente a la mitad de la metálica, y casi no se siente al empuñarla. Por si todo eso fuera poco, requiere menos mantenimiento pues, obviamente, el asta no se oxida; y, lo mejor de todo, su costo es ínfimo en comparación con la de acero.
 
          Rimas aparte, serían tantas las alabanzas  a las lanzas argentinas "modelo 1915", por parte del infante, que el Dr. Julio Moreno, ministro de Guerra, le ofreció donar a España 1.000 de esas lanzas; lo que, obviamente, fue aceptado por D. Fernando. La entrega se materializó el domingo 25 de junio de 1922, festividad de Santiago Apóstol, patrono de España y de la caballería en su versión "matamoros", hoy tan desprestigiada.

"ENTREGÁRONSE LAS LANZAS ARGENTINAS AL EJÉRCITO ESPAÑOL
....Realizóse la ceremonia en el campamento de Carabanchel .... (especial de La Nación)
        ....MADRID, 26 - En el campamento militar de Carabanchel se llevó a cabo en forma solemne la ceremonia de entrega de las lanzas de coligüe donadas por la Argentina al Ejército español.
       Presidía el acto, en representación del rey, el infante don Fernando de Baviera, a quien acompañaba el capitán general de Madrid, teniente general Orozco, y los generales Burgueta, Fernández, Heredia, Cavalcanti y Molinas, el coronel de la Escolta Real y los jefes de los regimientos de Lanceros de la Reina, número 2 de caballería, y el número 3 de la misma arma, Lanceros del Príncipe.

        Las tropas, formadas en cuadro de honor, se componían de dos batallones de caballería. Las mil lanzas, dispuestas en forma de pabellones, ocupaban el centro del cuadro.

       Llegados los agregados militares de la Argentina y de Méjico, a quienes acompañaba el canciller de la Embajada de la República Argentina, Sr. Castro, la comitiva pasó revista a las tropas. Acto continuo el agregado militar argentino, teniente coronel Vélez, montado a caballo, tomó una de las lanzas y, colocando en ella una banderola argentina, la ofreció al infante con un conceptuoso discurso, en el que tributó un homenaje de admiración al Ejército español.

      Después de declarar que con la más viva satisfacción cumplía el ofrecimiento que el Ejército argentino hiciera a D. Fernando de Baviera en ocasiónde su viaje a América, el orador tuvo expresiones de alto elogio para la actuación de la caballería española en 'Africa, y terminó con estas palabras:
     "Os entrego estas lanzas con las que los aborígenes de las pampas defendían su independencia, dando la norma de lo que debía ser el Ejército, pues del mismo bloque están tallados los capitanes hispanos y los adalides del Plata".

      El infante tomó en sus manos la lanza y contestó al teniente coronel Vélez con un breve y caluroso discurso, en el que agradeció en nombre del soberano la nueva demostración de afecto de la República Argentina.También hizo uso de la palabra el general Cavalcanti, para agradecer a su vez el obsequio del Ejército argentino a sus colegas de España, y terminó dando vivas a ambos países, y a sus respectivos Ejércitos.

     Acto continuo las tropas desfilaron al galope por ante la comitiva, realizando luego varios ejercicios, al propio tiempo que una escuadrilla de aeroplanos evolucionaba sobre el campamento. Terminada la ceremonia fue servido un lunch, en el curso del cual se cambiaron afectuosos brindis"  ("La Nación", Buenos Aires, martes 27 de junio de 1922).
      Nos aporta algo más de interés saber que:
                " ....formaron las fuerzas que habían de recibirlas, y que eran un escuadrón de Lanceros del Príncipe, otro de la Reyna, y el batallón de Instrucción, al mando de los coroneles García Benítez y Queipo del Llano, y comandante Sánchez Mesa, integrando una unidad ....."  ("La Época", lunes 26 de junio de 1922) .  Unos quince años después, el entonces general Gonzalo  Queipo del Llano se haría famoso con otras armas: sus charlas por Radio Sevilla, durante la guerra civil española.

       El rey no estuvo presente en la ceremonia porque, tal vez no por casualidad, se hallaba visitando un lugar carenciado y alejado. El día de la caballería se conmemoraba en difíciles circunstancias; no hacía aun un año que España había sufrido, en Melilla, uno de los mayores desastres que hubiera tenido un ejército occidental frente a nativos irregulares; aunque nunca pudo establecerse con certeza el número de bajas, las las estimaciones no bajan de 10.000 muertos españoles y de 3.000 marroquíes a su mando.

       Cuando meses después pudo recuperarse el terreno en que sucedieron los hechos, los restos de caballos y jinetes del regimiento de Alcántara fueron encontrados casi en formación, luego de dar ocho cargas, la última al paso, y una novena a pie,  protegiendo la retirada ("retirada" por decirlo en términos amables) de la infantería; mientras se disfrutaba del momento de camaradería en la entrega de las lanzas, en otra ceremonia se repartían cruces del Mérito Militar y ascensos post mortem.
 
       En cuanto al material, hay cifras más concretas: unos 20.000 fusiles se habían esfumado, junto con 400 ametralladoras y 129 cañones. Muchos reaparecerían en abril de 1925, cuando los franceses sufrieron un desastre igual o superior, en su zona de protectorado marroquí.  Lo que decidió, a Francia y a España, a actuar conjuntamente contra la autoproclamada República del Riff, materializado en el desembarco de Alhucemas, en septiembre de 1925; el primero moderno conjunto y combinado exitoso, que inspiraría a Eisenhower para el de Normandía. Pero esa, como decía Kipling, "es otra historia".

       El cierre amable del "cuadro de las lanzas",  vendría poco más de un mes después, según podemos leer en "La Nación",  cuando el presidente electo de la República Argentina, Dr. Marcelo Torcuato de Alvear, de gira por Europa, llegara a Santander, procedente de Hendaya, en la tarde del martes primero de agosto de 1922. Tras el recibimiento y celebraciones allí, el día jueves 3 se trasladó a San Sebastián, tradicional residencia veraniega del Rey; para mayor solemnidad,  hizo el corto viaje a bordo del acorazado "España", ya superadas sus averías en mares lejanos, y acompañado por la correspondiente escolta de destructores. Argentina trataba de igual a igual con Francia e Inglaterra, y su presidente no pudo acceder, por falta de tiempo, a satisfacer el deseo de Alemania y los Estados Unidos de recibir su visita.

       Habrá ya observado el lector que recurro insistentemente a citas bibliográficas, pues por esas cosas generacionales, tengo en alta estima al papel, aunque esté "filtrado" por medios electrónicos. Es que la enciclopedias virtuales tienen altos riesgos; como el sitio de Wikipedia "Escuadrón de Escolta Real", de aspecto oficial, pero solo de aspecto (https:es.wikipedia.org/wiki/Escuadr%C3%B3n_deEscolta_Real, "bajado" el 22/03/2017) en el cual se afirma que el infante Fernando visitó la Argentina en 1922, cuando lo hizo  desde el 31 de diciembre de  1920 hasta el 17 de enero de 1921, y no lo menciona para nada en lo referente al acto de entrega de las lanzas.

      Por su redacción, hace suponer que las lanzas fueron "recepcionadas" por el que sería Parque Central de Artillería español, sin previa verificación de calidad por parte de Argentina; y que, recién luego de "una serie de pruebas ...."  recibieron "... el VB (visto bueno) mediante un cuño impreso (una pequeña bombeta) mediante grabación y el número individual de identificación en la mohajarra (sic) de las mismas, desde el 1 hasta el 1000".  Mas que desprolijo, sería irresponsable, una falta de respeto casi, el obsequiar algo de calidad no comprobada.

     La bomba o granada flamígera es de uso generalizado en varios países, pero con la "A" en su interior es tan argentina como el choripán o el dulce de leche; y no aparece solamente en la moharra (que no mohajarra), sino también en el regatón, junto con su número identificatorio. Y así lo atestiguan los ejemplares de mi colección, retirados personalmente de arsenal argentino, medio siglo atrás.

        Lanzas argentinas tuvieron acción en Marruecos, y luego en la guerra civil. Ya con fines meramente protocolares fueron usadas por la "Guardia Mora" de Franco, y "... los Lanceros del Rey con las lanzas argentinas de bambú que sólo se  utilizan en las grandes solemnidades" (ABC de Madrid, 6 de enero de 1980, página 107, sobre la Pascua Militar). Y para esas grandes solemnidades, se siguen usando, tanto en Argentina como en España.

Referencia "Las Armas Argentinas en el mundo" Dr. Manuel Gimenez Puig

     
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Primera Guerra Mundial / Re:La respuesta británica al b...
Último mensaje por TITUS20050 - 13 de diciembre de 2018, 16:07:53 pm
Comienzan los bombardeos aéreos

Los primeros bombardeos desde zepelines tuvieron lugar en agosto de 1914 con ataques por separado a Amberes y Lieja, Bélgica. La milicia alemana quería comenzar inmediatamente una campaña de bombardeo estratégico en Londres.
Al principio el Káiser rehusó autorizar los ataques a la ciudad, quizás preocupado con alienar a los países neutrales o lanzar municiones sobre sus primos de la realeza. Por un corto tiempo, ambos lados intentaron controlarse aún si la tecnología primitiva de selección de blancos hacía que el bombardeo de precisión fuese imposible.

Eventualmente, ataques a civiles, perpetrados por los alemanes, británicos, franceses, italianos, austro-húngaros y estadounidenses ocurrirían sin restricción y atacarían intencionalmente al pueblo "inocente".Los zepelines se utilizaron durante 1914 para atacar partes de Bélgica y Francia, los Aliados participaron en bombardeos al igual que una serie de ataques en Alemania.

El Real Servicio Aéreo Naval Británico despegó de Amberes el 22 de septiembre y el 8 de octubre y destruyó con éxito un zepelín alemán en su hangar de mantenimiento. El 4 de diciembre, aviones franceses atacaron Friburgo, Alemania, tratando de destruir la estación de ferrocarriles pero en cambio mató a civiles a causa de selecciones de blanco deficientes.
El bombardeo de "inocentes" por parte de los franceses enfureció a muchos alemanes, el General Ernst Wilhelm von Hoeppner, comandante general del Servicio Aéreo Alemán durante la guerra, culpó a Francia de ser la "primer potencia en introducir los horrores de la guerra aérea a una comunidad pacífica".

En enero de 1915, en respuesta a otro ataque francés en Friburgo, Káiser Wilhelm autorizó ataques en porciones de Inglaterra, con la excepción de Londres, para el mes de febrero, él consintió y permitió los ataques a Londres salvo palacios y zonas residenciales. Para julio, después de más ataques aéreos a ciudades alemanas, el Káiser accedió a los consejos de sus asesores militares y autorizó el bombardeo de cualquier objetivo legítimo militar en todo Londres.
Conociendo la falta de precisión del bombardeo aéreo, esta decisión de Wilhelm fue una sanción de hecho de atacar a la población civil.

El primer ataque a Inglaterra ocurrió el 19 de enero de 1915, y el primer ataque a Londres el 31 de mayo, estos ataques de zepelines fueron muy diferentes a lo que había experimentado en guerras anteriores. Los civiles, lejos de la línea del frente, ahora podrían pasar a ser bajas de guerra con poco o ningún aviso, una testigo inglesa, describiendo un ataque aéreo, anotó en su diario: Me pregunté qué estaba sucediendo, y si la destrucción y el sufrimiento y la pérdida de vida estaban realmente ocurriendo tan cerca.

Las cosas en el periódico siempre parecen tan lejos, pero solamente cuando uno ve y escucha por uno mismo, es que los horrores verdaderos de la guerra se tornan evidentes...el aire parecía estar vivo con sonidos horrendos y raros, y hay algo aterrorizante en el pensamiento de que dos millas por encima de uno en el espacio ¡hay un enemigo implacable lanzando promiscuamente bombas incendiarias sobre cualquier cosa que le venga a la mano!

 La ansiedad y el temor que la testigo describió no son sorprendentes, gran parte de la literatura producida antes de la guerra, anticipaba el impacto devastador que el bombardeo aéreo tenía en el estado de ánimo del frente doméstico. Los ataques con zepelines continuaron durante los dos primeros años de la guerra hasta que defensas mejoradas tales como balas incendiarias y explosivas utilizadas por aviones británicos, le prendieron fuego a los globos llenos de hidrógeno.
Además, la artillería antiaérea avanzada que utilizaba proyectiles explosivos y una red de comunicaciones más robusta para avisarles a los defensores de ataques aéreos causó grandes pérdidas a las operaciones aéreas alemanas.

Aunque los bombardeos estratégicos con zepelines ocasionaron relativamente destrucciones materiales y pérdidas de vida mínimas, su apariencia le ocasionó al pueblo británico una ansiedad considerable. Horrorizados al ser atacados, los civiles y sus líderes políticos emplearon lenguaje vengativo y exigieron ataques en represalia a las ciudades alemanas.

Por primera vez desde los días de la Armada Española, la isla de Gran Bretaña era vulnerable al ataque. Los líderes reaccionaron con una variedad de planes para combatir la amenaza alemana. Algunas sugerencias fueron razonables, como la idea del Primer Lord del Almirantazgo Winston Churchill de llevar a cabo ataques preventivos en los hangares de zepelines dentro de Alemania; mientras que otras ideas fueron más reaccionarias, tal como la propuesta del Primer Lord del Mar, el Barón Fisher, de llevar a cabo la captura de un civil alemán por cada ciudadano británico que muriese en los bombardeos llevados a cabo por los alemanes.

 A medida que los ataques alemanes continuaron durante 1915 hasta inicios del 1916, la indignación del pueblo británico creció, como mínimo, los ataques alemanes retrasaron la productividad de los trabajadores y ocasionaron mayor ausentismo, en ocasiones la reacción se tornó violenta a medida que las personas soltaban sus frustraciones atacando almacenes y hogares  propiedad de alemanes.

Sin embargo, esta respuesta por parte del pueblo británico no fue solamente una reacción contra el bombardeo alemán, los británicos estaban expresando su sentido de ira y frustración cada vez mayor ante la aparente falta de defensas británicas en cuanto a los bombardeos alemanes. Tan grande fue la ira del pueblo y tan influyente fue esta presión que muchos líderes británicos, el Capitán B.H. Liddell Hart entre ellos, estaban preocupados que ahora el pueblo desempeñaba un papel cada vez más influyente en definir la estrategia militar.

A medida que la presión aumentó, las autoridades en el gobierno británico se vieron obligadas a aplacar los llamados populares para la venganza. Presionado para llevar a cabo su propia campaña de bombardeo, el Real Servicio Aéreo Naval tomó la delantera, intentando llevar a cabo una "ofensiva vigorosa" adentro de Alemania.
 
La finalidad de esta ofensiva, según el director de los Servicios Aéreos del Almirantazgo Británico, fue "restablecer la iniciativa a los británicos, restringir las operaciones con zepelines, desviar a las fuerzas alemanas del frente occidental y golpear el estado de ánimo alemán". Este desvío de personal y recursos críticos para una campaña de bombardeo especulativa, sin embargo, no fue universalmente popular con los líderes británicos.

Viendo la redistribución de aviones alejándose del frente occidental, Hugh Trenchard, comandante del Real Cuerpo de Vuelo (RFC, por sus siglas en inglés), "padre" de la Real Fuerza Aérea (RAF, por sus siglas en inglés), y luego un fuerte defensor de poder aéreo estratégico, catalogó la campaña de bombardeo estratégico como un "gran desperdicio", manifestando que la observación era la misión principal de la aviación.

El comandante terrestre británico en Francia llegó al extremo de argumentar que el bombardeo estratégico era "una interferencia muy seria con las Fuerzas Terrestres Británicas, y podría comprometer el éxito de mis operaciones.
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Marítimo / Re:Conociendo al HMS Hood
Último mensaje por minoru genda - 12 de diciembre de 2018, 15:05:45 pm
El HMS Hood disponía de un solo timón semi-compensado, situado a crujía (centro del buque)
Las posiciones principales de gobierno estaban instaladas en:
La torre de control, torre de conexión inferior y sala de máquinas de popa conectadas mediante tuberías de telemotores para controlar las válvulas de los dos servomotores de dirección de vapor de 3 cilindros. En la sala de máquinas posterior solo se usaba una máquina para mover el timón, la segunda máquina era usada como soporte para casos de mantenimiento y de avería de una de las máquinas.
El timón era demasiado pesado y ofrecía demasiada resistencia para ser operado a mano, por lo que el gobierno auxiliar era propiciado por un motor electro-hidráulico de velocidad variable William Janney. Este último tipo de motor también se empleaba para la maquinaria principal de elevación de botes, el cabrestante de popa y los cabrestantes de velocidad variable.
Planos del sistema de gobierno.



En la imagen anterior vemos la instalación del sistema de gobierno entre el puente de mando y las dos máquinas servo Las dos marcas (21)corresponden con las ruedas de gobierno situadas en los puestos de gobierno de:
La torre de control (en el puente de mando) y la torre de conexión inferior.
Dentro de la columna de cada rueda de gobierno se encuentran los telemotores emisores desde los cuales y a través de los tubos de telemotor (22) (por los que circula aceite anticongelante especial o una mezcla de glicerina y agua) envían presión a un telemotor situado junto a las máquinas servo (19) que por medio del engranaje sinfín (18) (ver dibujo 2) hacen girar al eje (15).
La rueda de gobierno en cabina (20) se encuentra en la sala de máquinas de popa y cerca y frente a los servomotores.
En la siguiente imagen (dibujo 2) vemos algo más detallados los componentes principales de los servomotores.
La marca (1) es un engranaje sinfín que por acción de una de las dos máquinas (en este caso la de la derecha) gira por tiempo definido en uno u otro sentido que depende a su vez del tiempo que se mantenga accionado uno de los telemotores de cualquiera de las ruedas de gobierno, marcas (20) o
(21)) El giro del tornillo sinfín hace girar a su vez al engranaje, rueda de gobierno acoplada al tornillo sinfín (3) y ésta al eje del gobierno del timón (2). Cualquiera de las dos máquinas (7)puede realizar el trabajo para seleccionarlas se hace por medio de cualquiera de las dos palancas asociadas a la barra de conexión (4) por las barras de conexión de los embragues (5) y los embragues (6)
             




Ahora a continuación vemos la instalación que va hacia popa la marca (17) son un grupo de cuatro engranajes que, transmiten el movimiento giratorio al eje de gobierno del timón (15) accionados por el eje anterior conectado directamente a cualquiera de los servomotores. Dichos engranajes no tienen más función que conectar los ejes entre sí y carecen de efecto amplificador o reductor, o sea se entrega el mismo giro que se recibe ese giro actúa sobre el bloque de, tornillos de gobierno (10) (ver dibujo 4) que a su vez actúan sobre la cruceta del timón (9) haciendo que el timón (1) gire.
En caso de que haya algún tipo de fallo o avería en el sistema, anteriormente descrito, el timón puede ser accionado por medio del telemotor de la rueda de gobierno en cabina (14) y a través del motor eléctrico (13) el embrague del gobierno auxiliar (12) y gobierno auxiliar (11)





Para terminar vemos con más detalle el bloque que forman los tornillos de gobierno.
El giro del eje de gobierno (7) hace a su vez girar las roscas a derecha e izquierda acopladas al mismo que actúan sobre las tuercas fijadas a los brazos deslizantes (4) que a su vez desplazan en sentido opuesto a los brazos deslizantes de acero fundido (9) y que a su vez mueven ambos brazos de conexión (3) actuando sobre la cruceta del timón(2) y esta haciendo girar a una u otra banda al timón (1) hasta un máximo de 38ª


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Conflictos anteriores al Siglo XIX / Blas de Lezo.....
Último mensaje por josmar - 04 de diciembre de 2018, 19:43:06 pm



          https://www.hoy.es/culturas/lezo-almirante-vasco-borda-ingleses-20181125231206-ntrc.html


          Enlasce remitido por Richard Chesnaye.       
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Testimonios gráficos y escritos / El primer General alemán muert...
Último mensaje por josmar - 04 de diciembre de 2018, 19:34:56 pm

   

            https://bellumartishistoriamilitar.blogspot.com/2018/11/primer-general-wehrmacht-muerto-en-la.html?m=1

            Enlace remitido por Richard Chesnaye.
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Libros, Multimedia y Enlaces / Re:¿Cuanto sabes sobre la Segu...
Último mensaje por peiper - 04 de diciembre de 2018, 12:50:54 pm
A mi me ha pasado igual con la de los atentados de hitler y la del medico japones me podía haber quedado en 18 por lo menos no estoy muy oxidado.
Saludos
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Libros, Multimedia y Enlaces / Re:¿Cuanto sabes sobre la Segu...
Último mensaje por josmar - 01 de diciembre de 2018, 18:08:20 pm

    Desde luego, que estais hechos unos "sapienzos"...... #@2  #@2  #@5
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Libros, Multimedia y Enlaces / Re:¿Cuanto sabes sobre la Segu...
Último mensaje por mister xixon - 28 de noviembre de 2018, 19:03:09 pm
He acertado 19, jo, se me había olvidado el nombre de Shiro, el matachin japones #@21  #@21
saludos #@5  #@2
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Libros, Multimedia y Enlaces / Re:¿Cuanto sabes sobre la Segu...
Último mensaje por minoru genda - 28 de noviembre de 2018, 12:43:29 pm
Por aquí 18 de 20, falle en el tema de los atentados de Hitler y en la fecha de la rendición alemana el resto eran fáciles #@1  #@5
Yo siempre digo que si me hacen un examen que sea tipo test, soy mu vago y me cuesta contestar largas preguntas #@2  #@5
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Libros, Multimedia y Enlaces / Re:¿Cuanto sabes sobre la Segu...
Último mensaje por josmar - 27 de noviembre de 2018, 18:28:19 pm

      ......Pues no, no está mal...... #@2  #@2    #@5
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